Restauro split 51

51reutter · Post by **51reutter** » 25 Nov 2007 23:51

Bem Rocha!!!

que loucura que está a ficar, deves-te estar a babar todo

parabens

um abraço

Joao

Post by **HUGO bOSS** » 26 Nov 2007 00:00

Ainda cheira a fresco!

Lindas fotos!

Atenção só à zona por baixo do tablier, pois fica à mostra, e ao eixo da frente...
Os reflexos estão muito bons...

A cor preta é a mais sincera de todas nesses aspectos...

Parabéns! Está mais perto o final...

Hugo · Post by **Hugo** » 27 Nov 2007 00:22

surfistaprateado · Post by **surfistaprateado** » 27 Nov 2007 17:47

PARABENS! Belo trabalho, q inveja!

Mas tenho d dizer isto:
Mais um split PRETO?

FDX

Seria menos original se fosse de outra côr!?!?
Adivinhando as respostas, e se eu pintasse o meu actual carro de outra côr, seria outro carro!? Desvalorizava aínda mais!?!?

Post by **HUGO bOSS** » 27 Nov 2007 19:44

Purismo... 100% original, como na nascença...

Existem restauros e existem restauros... Por exemplo, reconstrui o meu carro todo e não o pus a 100% original... pois além doutros detalhes, a cor não é a de origem... mas não é um split... nem foi a minha intenção...

São situações diferentes...

Pedro · Post by **Pedro** » 27 Nov 2007 19:57

Lindoooo!!!!

Estou com inveja!!

Brevemente vai brilhar mas na estrada... Boa sorte!

surfistaprateado · Post by **surfistaprateado** » 27 Nov 2007 23:28

Hugo...
Se vamos pro esse prisma.... o OLEO é o mesmo?
Os PNEUS são os mesmos!?

Original está o quadro da mona lisa... POUPEM-ME

split4ever · Post by **split4ever** » 28 Nov 2007 01:36

@surfistaprateado

A cor preta é original para este ano, entre outras cores.
Não me interessa se os outros também são ou não pretos, interessa-me que eu escolhi o preto porque para além de ser original, eu gosto.
Podes ter a certesa que o Zwitter já não será preto, independentemente a cor com que saiu de fábrica. Talvez azul ou verde azeitona.
Acho que acima de tudo, temos que escolher uma cor original que se goste. Naturalmente se ele tivesse saido de fábrica cor de rosa, não ficaria com essa cor.

Cmps,
Rocha

Post by **HUGO bOSS** » 28 Nov 2007 02:49

surfistaprateado wrote:Hugo...
Se vamos pro esse prisma.... o OLEO é o mesmo?
Os PNEUS são os mesmos!?

Original está o quadro da mona lisa... POUPEM-ME

Nunca digas nunca!
Conheço quem tenha comprado dois pneus rodado 16 para um split dum stock antigo com mais de 40 anos... e quanto ao óleo, existe a mesma referência...
Ok, falta o ar dos pneus de época...
Mas há algo diferente em tentares colocar um carro como saiu de fábrica em todos os aspectos... sem extras, sem toques pessoais e quando vais ver, tens um carro único, pois os outros já têm características e toques pessoais dos seus donos... não sei se me fiz entender...

Post by **HUGO bOSS** » 28 Nov 2007 02:50

Ah! E o Mona Lisa já foi restaurado!

surfistaprateado · Post by **surfistaprateado** » 28 Nov 2007 09:13

Não batam mais no ceguinho...

Enz0 · Post by **Enz0** » 28 Nov 2007 12:47

Boas! está espetacular a pintura de facto, mas acho que já foi dito aqui, cuidado com uniões, principalmente as aborrachadas ou mesmo a do chassi. e como está pintado por fora, no que se trata a reflexos, verniz e assim, passar pelo carro todo! seria um must!

só há uma coisa que não concordo perante este nivel todo...

é mesmo amolgado que está? na minha opinião, é uma coisa facilissima de reparar, nem que seja cortar essa parte toda e por outra, e sempre fica aquele aspecto, como o resto do carro, "direitinho".

força! continuação de bom projecto!

Jorge

Post by **HUGO bOSS** » 28 Nov 2007 12:50

Sim, realmente tinha reparado nisso também, mas não comentei.
Se for como de origem, na zona do motor não leva o corta fogos... logo, vai-se notar... Não seria melhor pedir a um bate chapas para rebater isso?

O "Jágora" aqui é fundamental intervir!

jouca_1 · Post by **jouca_1** » 28 Nov 2007 13:09

+1,

JA AGORA

.

bluepitbull · Post by **bluepitbull** » 28 Nov 2007 14:20

ficou bue fixe essa pintura,quando é que metes as fotos dele todo montado ?????