Projecto pai/filha carocha 1954

[nuty]

[Fernando Palmela]

Joana já estou a gostar da combersa, já ESTÁS NO BOM CAMINHO, carro perto da dona para inspecção, depois mãos à OBRA...........

[Joana A]

Já tenho mais boas notícias! Confere, é um 6v e não 12v como foi dito por engano

Lembrei-me agora do meu pai me falar do pormenor dos piscas, tipo serem exteriores ou assim? E o acelerador também acho que é um rolete? Seja lá o que isso for.... Vou aprender brevemente

[malmeida14]

Piscas:

O acelerador de rolete penso que exigiu até 1957 e tem este aspecto:

[Fernando Palmela]

À prontos assim tá se bem, correto "piscas" de setas ou bananinhas como se diz no Brasil, e o acelerador é realmente como mostra na foto uma rodela, mas vai ser simples acelerar.


Ó malameida14, andas lá por baixo no espreita, conheces esse forum??????????????? e esse tópico desse grande carro do Lemos, tenho acompanhado, esse grande restauro...................

[Joana A]

E eis que chegam as fotos! Não percebo porque é que o meu pai me falou tantas vezes do pormenor giro dos piscas deste carro, se ele não os tem...
Mas bem, isso para agora não interessa nada. Os pneus foram-lhe retirados porque antes de eu dizer ao meu pai que preferia trazer o carro para cá ele já estava a tratar de arranjar as jantes e uns pneus novos. Sempre é uma ajuda

Assim já me conseguem dar uma ideia de quanto poderei gastar com este popó? A recuperação vai ser uma coisa gradual porque assim que estiver bom para andar na estrada, eu vou querer andar nele!!! Original ou não!

[Joana A]

Ainda há mais...

[Joana A]

Não sei enviar tudo duma vez....

[Joana A]

Já está tudo. Que dizem?

[nezz]

está com bom ar, mas:
faltam as setas
o vidro traseiro já foi alterado para um maior

[nuty]

Foi modernizado, normal noutros tempos. Se quiseres andar rapidamente, penso que não gastes muito dinheiro, aparenta estar bom.
Se quiseres colocar tudo original e fazer tudo novo, irá ficar dispendioso.

[Hugo]

Rever a mecanica toda e estrada com ele...

[sergiorslopes]

Boas!
Corrijam-me caso esteja enganado...
Não haverá alguma confusão por aí e o carro em vez de 54 será de 57 ou 58 e sendo assim com exceção da ausência de setas está praticamente todo original?
Essa matrícula faz-me crer isso...
Estrada com ele!!!

[Hugo]

Se fosse 57 tb tava o tablier alterado o que nao era comum na epoca mas nunca se sabe...

Para por de 54, mala/tampa motor, farolins tras, setas, oculo, volante, palas do sol....etc

[sergiorslopes]

Poissss... Não tinha reparado que o tablier é de oval