Retoques no meu 1200

Ricardo Vieira · Post by **Ricardo Vieira** » 13 Apr 2007 10:26

Muito bem, está ficar um bom trabalho e o "já agora" já começou!!!
Eu sei como é, foi a mesma coisa com o meu!!! e ainda bem que é assim.

semogiur · Post by **semogiur** » 13 Apr 2007 14:55

Este modelo seria dos ultimos a ter as famosas setas, mas já as não tem

devem ter sido tapadas no passado! E trocaram os farolins de traz pelos do modelo a seguir e colocaram uns piscas nos guardalamas à frente de dois modelos a seguir!! Uma salganhada

Já arranjei un farolins de traz (dos pequenos) para recuperar e vou remover os piscas dos guarda lamas da frente para ficar mais proximo do que era quando era novo.

E queria colocar os piscas da frente dentro das opticas como já vi em algumas fotos, ficava com look muito clean, o que me agrada bastante! Que acham?

Onde se arranjam essas opticas? será necessario uma optica completa ou apenas parte dela? tambem não me parece dificil de fazer um DIY! tenho bastante espaço dentro da optica.

Gostava de ouvis as vossas opiniôes e experiencias!

Ricardo Vieira · Post by **Ricardo Vieira** » 13 Apr 2007 15:42

Na minha opinião deverias manter tudo original e sem nada dessa coisas de piscas dentro das opticas.

semogiur · Post by **semogiur** » 13 Apr 2007 15:59

Ricardo Vieira wrote:Na minha opinião deverias manter tudo original e sem nada dessa coisas de piscas dentro das opticas.

Sim eu compreendo-te. Mas não estou numa de meter as setas agora

Abrir os buracos comprar as setas !!! ainda corro o risto de já nem ter lá o sitio delas... sei lá...

Tambem gosto de ver os carros originais! Mas como o meu só está a 90% (por exemplo os interiores não estão originais, embora estejam na mesma linha do carro) posso dar um pouco de asas ao meu gosto mas sempre pequenas coisas e que seja sempre possivel voltar a traz! Tal como essa ideia dos piscas.

Resumindo: no final gostaria de ter o carro muito perto do original. Apenas com as alterações para esse tipo de piscas e ligeiramente mais junto ao chão

e o interior diferente do original que é o que tinha como o comprei.

cheers

jcse · Post by **jcse** » 14 Apr 2007 00:31

Não sei se esses piscas dentro das opticas são legais, porque a luz não pode ser vista de lado. Os carros que tem os picas, que só dão luz para a frente também têm uma luz de pisca de lado. A última moda é estarem colocadas no espelho retrovisor.

João

semogiur · Post by **semogiur** » 14 Apr 2007 03:47

jcse wrote:Não sei se esses piscas dentro das opticas são legais, porque a luz não pode ser vista de lado. Os carros que tem os picas, que só dão luz para a frente também têm uma luz de pisca de lado. A última moda é estarem colocadas no espelho retrovisor.

João

Bem... não tinha penssado nisso

mas os carochas da ultima serie já taziam os piscas nos para-choques! e esses tambem só apontam para a frente!

Bom... deixo aqui umas imagens de como estava e como eu quero que fique

Antes:

Depois:

Que acham?

Alterações:
- rebaixado
- espelhos adequados ao modelo dos dois lados
- piscas nos farois da frente
- emblema da wolksburg
- jantes com dois tons como seria de origem

Post by **HUGO bOSS** » 14 Apr 2007 09:34

Se fosse assim tão rápido como no PC...

O teu carro leva mesmo esse emblema de Wolfsburg... Agora os piscas... nos farois... os modelos americanos como têm ampolas seladas, levavam os mínimos nessa posição e também já vi esses piscas em diversos carros, mas só em revistas...

Cá na nossa IPO não sei qual seria a resposta...

E se optasses pelas setas? Há novas a 200 e poucos € na Montyparts... de 6 e 12 voltes...

semogiur · Post by **semogiur** » 14 Apr 2007 10:30

Realmente no PC é mais rapidozinho

Pois... se calhar vou ponderar isso das setas!

Mas alguem conhece algum carocha com estes piscas em Portugal?

Então pedia um favor ao pessoal, eu lembro-me que na versao 1.0 alguem tinha postado um tutorial para reabrir os buracos das setas, alguem se bembra onde posso encontrar isso novamante?

Obrigado

Post by **Hong Kong Syndicate** » 14 Apr 2007 10:37

Ha uns tempos houve uma discussão no fórum dos Old Droppers quanto a isto dos piscas dentro dos faróis e do facto ser pouco ou nada visível lateralmente, e nada visível de frente caso os faróis estejam no máximo . E alguém mostrou isto:

E não é que resulta mesmo?

Mesmo de lado!

acho que é uma boa ideia, a explorar

semogiur · Post by **semogiur** » 14 Apr 2007 10:47

Nada mau! e a onde é que se pode arranjar essas opticas? Só encontro tipo USA e neste exemplo não é o caso!

BERMORAIS · Post by **BERMORAIS** » 14 Apr 2007 10:54

o carro como oqueres fica espectacular

semogiur · Post by **semogiur** » 14 Apr 2007 11:11

bem.. andei a basculhar no backup da versao 1.0 e encontrei o tutorial para reabrir os buracos das setas.

Aqui fica:

http://confrariadofusca.gwb.com.br/006/ ... edicas.htm

Post by **Hong Kong Syndicate** » 14 Apr 2007 11:34

São optica US, mas isto pode se fazer um optica EU

Os repetitores são de tuning moto e auto brancos que pica a laranja (não sei se é do vidro ou da lampada)
Saudaçoes

semogiur · Post by **semogiur** » 14 Apr 2007 12:02

Obrigado pelo DIY, muto interessante.

Aqui fica mais um com piscas nas opticas da frente

Mas este não parece ter qualquer tipo de reflector para o pisca, parece-me apenas que tem uma lampada colorida lá dentro.

Enz0 · Post by **Enz0** » 15 Apr 2007 21:27

também tenho como ideia de por pisca dentro do farol...embora no meu caso, o farol seja do direitos.

o Blueproject tem os piscas dentro dos farois...e se anda com o carro, decerto que passou na inspeção assim. mas já há uns tempos que nao o vejo por cá...é questão de lhe perguntar.

Jorge