O renascer do EA

robalo · Post by **robalo** » 08 Jan 2009 11:39

Engraçado quando um carro tem história entre amigos e depois ser restaurado e vir a continuar na história do mesmo grupo.
Com isto tudo espero que o Puto 1000 tenha sorte

rmoreira · Post by **rmoreira** » 08 Jan 2009 12:41

Mais um novo projecto para a garagem...espectáculo

Ficamos todos à espera do desenrolar!! Mais fotos, mais fotos

robalo · Post by **robalo** » 08 Jan 2009 22:57

Ó Daniel não o deixes fugir e agarra-te ao Patrick para te ir preparando um motorzinho com tempo

TÓ-ZÉ · Post by **TÓ-ZÉ** » 08 Jan 2009 23:44

Cá estou para mais uma dose...

volkswork@
Foi só para vermos como começar é que o bixaroco estava colado ao chão dizia o Pedro que numa hora tiravamos o gajo de lá...

e sem ferramenta...hehehe

seven@
O Pedro e o PAVIK eram socio eram uma boa equipe ha uns bons anos atraz no que diz respeito aos carochas eles ainda restauraram uns quantos é uma longa historia...

Marco@
Tenho que provar esse vinho deve ser mais facil de desmanchar do que o carocha...

Acabou a converça vamos ás fotografias...

Para começar estava um briol do caraças...

Só para terem uma ideia de ha quanto tempo estão eles aqui...
Este é um oval transformado vejam bem a trabalheira que tiveram

Bem falando do EA...acreditem que não é facil estarmos a trabalhar num carocha e estarem uma duzia deles á nossa volta é como as mulheres podemos estar com uma e estamos sempre a olhar para o lado a ver onde ha mais...hehe

como podem ver os estribos são azuis o dificil vai ser arranjar igual...

aqui as forras ainda plastificadas

Mal empregados bancos que estavam tão bons tambem em azul...mas o tempo encarregou-se de destruir aliás este carro estava a andar e bem com tudo 5* com bateria ainda lá posta e tudo simplesmente encostou o carro ali e só hoje é que saiu eu não quero estar a mentir mas talvêz praí ha 10 anos ????

os kms reais do menino...

tejadilho em tecido

as borrachas dos guarda lamas em azul tambem recequido

ÓÓÓ... já lá no está...

Pois é ao fim dumas horas de teimosia consegui desbloquear os travões ...imaginam não!? Lá o tiramos do sitio...

Uma revista muito antiga encontrada no carocha...hehehe mais parecia uma tabúa...

A tal torneirinha que falava o PAVIK

o volante em azul

tivemos a analizar e parece que o chassi está 5*...BOA menos uma trabalheira...

Está como novo

volkswork@

Filipe...prepara-te que no sabado vais ter que arranjar quarto para mais um hóspede...apresento-te sr 1200cc...

Amanhã ha mais ...

volkswork´s · Post by **volkswork´s** » 09 Jan 2009 00:17

assim sim sr.
tou agostar temos trabalhadores
o pedro teve um ano a ganhar corajem , mas nao perdeu o jeito
esta a equipa feita
o toze ta a inspeçao marcada para quando

Jorge R · Post by **Jorge R** » 09 Jan 2009 00:32

Um acessório muito interessante, o manómetro de
gasolina com sonda eléctrica:

Jorge R · Post by **Jorge R** » 09 Jan 2009 00:36

Lá está o manómetro, talvez seja um Dehne.
A sombra do Sapphire também lá está:

MarcoVW61 · Post by **MarcoVW61** » 09 Jan 2009 00:43

Jorge R wrote:Um acessório muito interessante, o manómetro de
gasolina com sonda eléctrica:

O meu acho que tem igual...

Eduardo Pinela · Post by **Eduardo Pinela** » 09 Jan 2009 00:48

Estribos em azul! Aqui tens:

http://www.wolfsburgwest.com/cart/Detai ... 11821508SB

Eszse carro tem algo com a America, encontrares a VW trends la dentro...He!He!

Jorge R · Post by **Jorge R** » 09 Jan 2009 00:59

Embora estejam "queimadas" as alcatifas também deviam ser azuis.
Existe um carro na Serra da Estrela igual a esse com a particularidade
de ter volante à direita. Mas está com interiores TMI, vê-se na traseira
a alcatifa azul:

http://www.vwarclubeportugal.com/certif ... _60_79.htm

alcatifa azul à venda

http://www.himmelservice.de/english/home.html

http://www.himmelservice.de/teppichmuster6.htm

Eduardo Pinela · Post by **Eduardo Pinela** » 09 Jan 2009 01:06

Não sei bem os anos mas sei que havia embaladeiras tambem cinza e verde água, muito tipico da viragem dos anos 50 poara os 60 e á imagem dos carros americanos que brincam com este tipo de decoração muito completa.

Vejam os Chevys de 57 e 56...São assim tambem, um grande Matching coulour muito uniforme, pastel e pouco contrastado.

Ja desmanchei um 1200 de 60 que tinha as embaladeiras verde água. A wolfsburg West tem este tipo de opções mais exclusivas. Os tapetes de borracha tambem eram da mesma côr.

Miguel Brito · Post by **Miguel Brito** » 09 Jan 2009 01:46

Recordar é viver...

Lembro-me perfeitamente desse carro ainda inteiro e a funcionar em 1995. Foi o ano em que comecei a namorar a minha esposa, e o carro estava parado na rua frente à casa. Tinha a particularidade de ter muitos extras de época. O que mais saltava à vista era o indicador de gasolina da Dehne, os estribos azuis a condizer com o volante, as alcatifas. Era tudo azul, incluindo as borrachas dos guarda-lamas, como já foi indicado. O carro estava todo completo e em bom estado. É espantoso o grau de destruição que o estacionamento ao ar livre e sobre terra é capaz de fazer a um carro. Já nessa altura era para restaurar...

Só falta haver a sorte de ter fotos de época... Tenho que procurar, no período pré-digital.

Post by **Nirvana** » 09 Jan 2009 09:33

Mete dó ver tantos carros com potencial ao relento

Força nesse restauro, e tentem arranjar abrigo pelo menos para os mais raros!

Tenho espaço para 15 num armazém, pena não ficar perto...

trukas · Post by **trukas** » 09 Jan 2009 18:31

boa sorte no restauro

Post by **HUGO bOSS** » 09 Jan 2009 20:16

Força nisso! Está andando para mais um restauro à maneira...

As borrachas dos estribos azuis também há a vender... se calhar será o mais fácil de encontrares...

Este modelo faz lembrar uns que apareceram na Fusca e Companhia... onde até os interruptores são da mesma cor do carro... acho que lhes chamavam "Monocromáticos", ou algo assim...