Futuro Projecto - 1200 de 58

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Miguel Brito
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Post by Miguel Brito »

É como dizes: são os podres do costume. Mas fora os ponto criticos, acho que há coisas em muito bom estado, nomeadamente o aspecto do motor, com tudo de origem e muita pintura original ainda presente.

A presença dessas forras de porta, especificas de época, tanto em cor e desenho, como textura, dão grande ajuda na tarefa de restauro rigoroso.

Interessante também o antigo filtro de gasolina.

:wink: Quanto às jantes, estarás a falar disto?...
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"Um carocha por dia, dá vigor e alegria!"

PHILCOX
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Post by PHILCOX »

É isso mesmo Miguel,mas talvez com o tampao todo liso :lol: ,essa foto é do teu KG nao é ?sao lindas! :wink:
Last edited by PHILCOX on 16 Mar 2009 19:46, edited 2 times in total.
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PHILCOX
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Post by PHILCOX »

Hong Kong Syndicate wrote:As palas marcha! :D
Podes embrulhar com o filtro de gasolina, isto não é la muito vintage :P
~
As palas estao reservadas é so vires buscar isso :lol: o filtro....é pra mim... :mrgreen:
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Hong Kong Syndicate
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Post by Hong Kong Syndicate »

Com o braço partido do meu pai, estou de "banca" uns tempos :/ Umas coisas vão ficarem paradas uns tempos.

O filtro é Mann?
Now I have a machine gun HO-HO-HO

PHILCOX
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Post by PHILCOX »

As rapidas melhoras para o teu pai Jean 1º esta a familia,quanto ao filtro nao reparei se era da Mann..vou ver.. :wink:
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surfistaprateado
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Post by surfistaprateado »

força cox! Adoro esse modelo! v 8)
Antes de "E" e de "I" NUNCA se usa "Ç" :-)

PHILCOX
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Post by PHILCOX »

Thanks surfman!:wink: :wink:
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golfspecial
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Post by golfspecial »

Tem de ficar melhor do que este primo...


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PHILCOX
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Post by PHILCOX »

Lindo!obrigado pela foto :wink: :lol:
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Miguel Brito
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Post by Miguel Brito »

:twisted: Não deve ser dificil fazer melhor que esse pára-choques traseiro amolgado e sem escudetes...
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PHILCOX
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Post by PHILCOX »

:lol: Miguel, o novo ainda nao tinha chegado... :lol:
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pmachado
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Post by pmachado »

Boas...
Parabens pela compra sempre esta melhor que o teu TO...lol
Estas a dispara em todas as frentes notchback tipo 1 de 58 o que se segue?
Abraço

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rmoreira
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Post by rmoreira »

mais uma bomba, gosto mesmo de ver quando alguém salva mais 1. Boa sorte com o restauro philcox!!

PHILCOX
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Post by PHILCOX »

pmachado wrote:Boas...
Parabens pela compra sempre esta melhor que o teu TO...lol
Estas a dispara em todas as frentes notchback tipo 1 de 58 o que se segue?
Abraço

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O meu TO estava muito mal mesmo em relaçao a esse.... :roll: :lol:
Para ja nao pode seguir mais nada ....so se for mesmo grande aquisiçao e baratinho.... :mrgreen:
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PHILCOX
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Post by PHILCOX »

Ando a tratar da documentaçao do carro com a proprietaria e estou com algumas duvidas em relaçao a transferencia do resisto propriedade do carro para o meu nome.
Isto é ,os documentos do carro (livrete e registo de propriedade estao em nome do Sr ja falecido),quem me esta a vender o carro é a filha ,qual a documentaçao necessaria e os passos a seguir para passar o carro para o meu nome.?

Pelo que me falaram sera necessario saber se o carro consta na relaçao de bens ,depois sera preciso uma declaraçao de venda do Herdeiro ou de cada Herdeiro e uma certidao de habilitaçao de Herdeiros e de Imposto sucessorio....Sera isto???alguem me pode esplicar e clarificar melhor os passos a seguir e quais os documentos que terei de reunir??Qual a maneira mais simples ??
Agradeço desde ja a vossa ajuda.

Ja ta tudo tratado com a documentaçao.obrigado :wink:
:wink:
Last edited by PHILCOX on 26 May 2009 10:10, edited 1 time in total.
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