1302LS

[Fernando Palmela]

É A PRIMEIRA VEZ QUE PASSO POR AQUI

[Sintesi]

Parabéns, finalmente pintado, ficou bonito, agora que não se junte ao Split e ao Oval, , força com essa montagem e estrada com ele.

[VW1600S]

Sim senhor, bonito e parece bem pintado. Surgeria apenas remover o nome "Africano" pois na Africa do Sul o 1302 nunca foi lá feito ou vendido. Os que eram vendidos nas nossas ex- colónias eram feitos na Alemanha. O livrete antigo não diz nada tipo teve matricula anterior ? Se tem tecto de abrir feito na UK se calhar veio de lá. Se tem algo assim podes agarrar-te a isso pois o meu do avatar foi cá legalisado em 86 mas no livrete não tinham posto a medida dos pneumaticos correcta e numa IPO chatearam-me. Os pneus ainda eram os mesmos e eu fiz um pedido de correção na antiga DGV e eles mudaram o livrete de borla (podera erra erro deles). Como vai essa papelada Uns anos atrás esteve um 1302LS parado em frente ao IPO de Lisboa(volante á dtª e matricula UK) mas ninguém na zona sabia de quem era e depois de bastante tempo desapareceu (deve ter sido GAMADO pela CML).

[luiscunha]

Esta a ficar muito bom
Tem novidades Rocha

[split4ever]

Esta a ficar muito bom
Tem novidades Rocha

Bom, tem havido novidades, mas não tenho podido tirar fotos.

A caixa AT está prontinha para ir para o sitio dela.
Vai levar foles novos, bilstein, tudo material do bom.
A frente já levou os travões todos revistos, bomba central nova, patilhas, etc...
Terminais de direção, barras de direção, tudo novo...
A suspensão estava boa, levou umas molas mais baixas, para ficar ligeiramente mais rasteirinho, mas coisa pouca.
O motor está em afinações, o 009 está a fazer poço, não sei se o vou manter.
Esta semana, a mecânica deve de ficar concluída.
Segue para o eletricista.

Tinha que mudar cu da caixa, mas tinha um NOS em stock:

[luiscunha]

Ai estão as novidades
A parte traseira da caixa tem aquele local para ligar os fios, aquilo é o local onde ligam as luzes da marcha-atás correcto?

[split4ever]

Ai estão as novidades
A parte traseira da caixa tem aquele local para ligar os fios, aquilo é o local onde ligam as luzes da marcha-atás correcto?

corretíssimo amigo Luís

[luiscunha]

Ando sempre a aprender com a malta
Que tal vai andando esse projecto ?

[split4ever]

O eletricista tem estado de volta dele, ainda tem muito trabalhinho pela frente.
Entretanto já comecei a montar algumas peças para montar.
Vai devagar, mas tem estado sempre a andar...

[HUGO bOSS]

Hum... Promete...

[Sintesi]

E novidades

Fotos

[split4ever]

E novidades

Fotos

Há muitas novidades, mas não tenho tido tempo nem tenho conseguido sacar as fotos que tirei.
Mas esta semana deve de ficar pronto de eletricidade e seguir para o estofador

Brevemente com fotos

[HUGO bOSS]

Hum...

[HUGO PEÇAS]

Ai estão as novidades
A parte traseira da caixa tem aquele local para ligar os fios, aquilo é o local onde ligam as luzes da marcha-atás correcto?

Não ligam os fios mas sim o fio positivo. Essa válvula é um interrutor que interrompe o fio de corrente, ao colocares a marcha-atrás a bengala dentro da frente da caixa aciona o mesmo, deixando passar a corrente até à lâmpada da marcha-atrás.
Esse fio vem diretamente do 15 ou + da bobine tem um fusível de segurança.

Um abraço
Hugo

[luiscunha]

Obrigado Hugo