VW 1200 1971

[HUGO bOSS]

Limpa-lhe os fundos e protege-os com um hammerite preto... só para evitar a ferrugite... e existe em castanho... para as longarinas...

[Fernando Palmela]

Foi o que fiz no rato hammerite preto meio brilho, por baixo, nas cavas das rodas, por dentro o piso todo, NÃO À FERRUGITE QUE ENTRE..............já lá vão 5 anos..............

[oldbikes]

Boas,

Hoje passei pelo mecânico para ver como estavam a correr as coisas e ele disse-me que o carro tinha um carburador brasileiro. Isso é bom ou mau?

Disse-me também que alguém tinha fechado o motor mas que o mesmo nunca tinha trabalhado nem poderia trabalhar porque estava descomandado. Eu não sei, o que eu sei é que quando ele estava na minha casa mudei-lhe o óleo antes de fazer fosse o que fosse e nunca me aconteceu fosse em mota ou em carro, tirar o bujão e nao sair nada!! Só depois de tirar os restantes parafusos e a rede interior é que começou a sair uma pasta digna do aterro aqui da cidade.
Pus-lhe um óleo só para poder virar o motor e mandei-o para a oficina.
Mas devo reconhecer que estou com imensa curiosidade de o ouvir a trabalhar.
Andei 10 anos com um 2CV como daily driver, espero que o «chocolate» seja igualmente bom.
Já agora, telefonei a um amigo que tem um carocha à muitos anos e disse-lhe que tinha comprado um, ao qual ele respondeu «Foi a melhor coisa que fizeste!!»

[oldbikes]

Já agora, quando disse ao mecânico que queria que o «Chocolate» fosse tão bom como o 2CV, o homem berrou-me «O quê?!! Um carocha é um carro a sério!!! »

[Fernando Palmela]

[HUGO bOSS]

Já agora, quando disse ao mecânico que queria que o «Chocolate» fosse tão bom como o 2CV, o homem berrou-me «O quê?!! Um carocha é um carro a sério!!! »

Pelos vistos ele é um mecânico a sério...

[PAULO S.]

EHEHEHEH........ Mai nada!....

[tirolifo]

Este carocha não estava à venda na região de Aveiro? Tenho ideia de ter visto o anúncio dele pela net.

Em todo o caso, parece ter sido uma boa compra!

[oldbikes]

sim, o carro foi comprado em Aveiro.

O carro estava na mesma família à 15 anos, mas quase sempre parado. Aparentemente, a última vez que puseram o motor a trabalhar foi à seis anos.

Eu quando compro um carro nestas condições, não tenho grandes expectativas. Espero sempre que esteja pior do que aparenta e conto sempre com as habituais e desagradáveis surpresas.
A ver vamos. É tudo uma questão de sorte..

[tirolifo]

bem me parecia!

e fotos do interior?
(já que ninguém pede...)

[oldbikes]

Ora bem , o mecânico colocou o motor a trabalhar. O relantim está certinho, não faz fumo, tudo parece bem. No entanto nota-se um barulho metálico, uma batida, em desaceleração. O mecânico diz que os pistons estão montados ao contrário e que não respeitaram a setas na montagem. Disse-me que a decisão é minha: abrir ou não o motor. Diz que o motor pode andar assim mas pessoalmente mete-me impressão aquele barulho e pedi-lhe para abrir o motor. A ver vamos.

Qual é a vossa opinião???

[superalex]

ele já viu a folga das válvulas? ou se a correia do dínamo não está muito esticada? ou alguma outra coisa menos drástica?

e para ver a posição dos pistons não é preciso abrir o motor, basta desmontar as cabeças.

[trukas]

Pode tanto ser a cambota a bater como o triangulo de sinalização solto dentro do carro ou um mecânico esperto.