VW 1300 '75 (Fusca) - O Laranjada

[HUGO bOSS]

Ele e o carro são ambos residentes na ilha da Madeira!

[HUGO bOSS]

Julgo que i vi passar no sábado aquando a exposição do Reid's...

[Guilherme Órfão]

E porque já há muito tempo que nenhuma foto do carro vem para aqui...



No início do mês de Julho, no Largo da Fonte, Monte, Funchal, numa exposição de clássicos.

Entre outras tarefas realizadas desde os meus últimos posts, destaco:

-Forro do teto novo, incluindo peças plásticas brancas de ventilação junto ao vidro traseiro;
-Interior das portas novo (com colunas removidas na parte de trás);
-Restaurado o compartimento atrás do banco traseiro;
-Novo tubo de respiro de gasolina e alcatifa nova na bagageira;
-Fundos (que estavam batidos) reparados
-4 Pneus novos Camac, descobertos pela Madeira com a ajuda de membros do Clube Carocha da Madeira;
-Algumas borrachas novas

E, acima de tudo, desde há 2 anos que muitas das vezes quem anda com o carro sou eu, que desde então tenho a carta.

Esta outra foto tem já um ano, mas mostra bem o Laranjada em ação!

[HUGO bOSS]

Muita vitamina C neste carro!

Tive o prazer de revê-lo hoje e à 3ª geração familiar que o conduz desde novo.

[PAULOSIMOES]

Muito bonito e com bom ar, mas merece as fitas nos parachoques.

[Guilherme Órfão]

Muito bonito e com bom ar, mas merece as fitas nos parachoques.

Que fitas? Nunca ouvi falar em fitas nos parachoques, até porque há muitos anos que vejo o carro e nunca dei por nada.
Já agora, consegue dar-me algumas informações sobre esse assunto?

[HUGO bOSS]

O Paulo refere-se à fita preta ao longo dos para choques... resolves bem com fita isoladora preta o assunto.

[PAULOSIMOES]

Isso mesmo, mas primeiro passas palha de aço muito fininha no parchoques e em especial no rasgo depois um rolo de fita TESA preta, aplicada sem esticar e sem abanar a mão com os parafusos fora depois um furinho pequenino no sitio dos parafusos não corta a face dobras para dentro dois cm com o sol a fita tem tendência a encolher ,montas tudo e vais ver esse vitorino depois.

[Guilherme Órfão]

Isso mesmo, mas primeiro passas palha de aço muito fininha no parchoques e em especial no rasgo depois um rolo de fita TESA preta, aplicada sem esticar e sem abanar a mão com os parafusos fora depois um furinho pequenino no sitio dos parafusos não corta a face dobras para dentro dois cm com o sol a fita tem tendência a encolher ,montas tudo e vais ver esse vitorino depois.

E isso é original? Nunca encontrei nenhuma referência a esse pormenor nas minhas pesquisas.

[Guilherme Órfão]

Já agora, uma foto de há uns anos atrás, numa ida para um ensaio!

[Guilherme Órfão]

Isso mesmo, mas primeiro passas palha de aço muito fininha no parchoques e em especial no rasgo depois um rolo de fita TESA preta, aplicada sem esticar e sem abanar a mão com os parafusos fora depois um furinho pequenino no sitio dos parafusos não corta a face dobras para dentro dois cm com o sol a fita tem tendência a encolher ,montas tudo e vais ver esse vitorino depois.

Dito e feito. Durante a tarde de hoje (domingo), com a ajuda do boss Hugo Pereira, foi colocada a fita preta, mais precisamente fita isoladora.
Apesar de ninguém na família se recordar de a ver no carro, todos as opiniões exteriores para isso indicam. E como o objetivo é estar original, optei por despachar trabalho.

Fica aqui o resultado, com um pouquinho da baía do Funchal ao fundo.

[PAULOSIMOES]

Meu caro e bom amigo como fico melhorado esse pormenor e então é a legenda da tampa do motor ( sem o Vw ) mais os tampoes aí fica a concurso.

[Guilherme Órfão]

Meu caro e bom amigo como fico melhorado esse pormenor e então é a legenda da tampa do motor ( sem o Vw ) mais os tampoes aí fica a concurso.

Não entendi bem Paulo! Penso que foi autocorrect... Quais os pormenores que me fala?

[PAULOSIMOES]

Falta o símbolo 1200 na tampa do motor e os tampoes nas rodas

[Guilherme Órfão]

Falta o símbolo 1200 na tampa do motor e os tampoes nas rodas

Atenção que é um 1300, não um 1200. Depois, este carro, sendo brasileiro, não traz nada de símbolos, pelo menos daquele que é o meu conhecimento. De qualquer modo, o Hugo pode clarificar esta questão.

Quanto aos pratos, tenciono comprá-los num futuro próximo. Houve uma fonte consultada pelo Hugo no Brasil que mencionava os Fuscas de 75 como trazendo de fábrica pratos como opção, pelo que não foi uma prioridade até agora.