" Restauro no parqueamento "

[nezz]

essas jantes ficam bem melhor

[HUGO bOSS]

Jantes bem castiças! De muito bom gosto!

[Blueproject]

Better BLACK!!!!!!

[Phernandes]

Better BLACK!!!!!!

Boas essas jantes estiveram no carro para aí 3 semanas.... nã gostei de as ver no meu azulinho...foram vendidas e fui buscar umas Lemmerz que por enquanto estão todas pretas ,ainda estou a ponderar se as pinto nas cores originais ou não...

Agora está assim....



Abraços....

[nezz]

cores originais

[Katapla]

... Black

[Blueproject]

BLACK!!!!!!!

[Sintesi]

BLACK

[nelsonfelix]

BRUTAL

[seventropical]

NO BLACK.......... Jantes polidas ou cromadas

seventropical.......

[Phernandes]

Boas....
A " pedido" de algumas familias , decidi pintar as minhas jantes gostava delas pretas mas agora que estão pintadas ficam bem melhor assim....

A preparar para a pintura....



Aqui já pintadas....




E aqui o complemento que faltava.....




Só este "tócolante" dá mais 15 cavalos.... Pelo menos aos olhos dos outros já que este " tócolante " assusta muita gente

[Phernandes]

Vou aqui colocar algumas fotos do material que coloquei no motor que montei a algum tempo e não cheguei a colocar aqui fotos nenhumas,o motor é só1600 cc que para agora chega....

Foto do material...



As bielas como estavam e comoforam ficando...




Cambota nova contrabalançada e foi equilibrada ,volante mais leve 3.2 Kg que o original...



Pistons e camisas novos 1600



Aranha e escape ...



Como o motor estava fora aproveitei para fazer umas aberturas nos laterais para mais tarde ter acesso aos carburadores e ser mais facil o tirar / colocar as velas...



Levou tambem um kit árvore de cames Scat C35 que comtem as molas reforçadas carreto,etc....
As cabeças foram trabalhadas...

Como estavam...



Como ficaram...



O bloco foi alterado para o sistema full flow .....

Mais tarde ha-de levar o VENENO..... ( que me oferecido p´lo amigo Pedro (Blueproject)....só podia...

[f_valentim]

Já devia de estar envenenado

[Phernandes]

Bem ...e o veneno foi montado agora ,por isso Sexta feira eu e o Pedro lá fomos onde?!!!
Claro ,ao melhor sítio para se fazer este trabalho.....Old School Garage....
Arrancamos de manhã ,eu depois de uma noite bem dormida e o Pedro depois de uma noite de trabalho ,obrigadão Pedro...

Chegados á Amoreira e depois de uma cafezada metemos as mãos á obra ,eu e o Pedro desmontamos e montamos tudo e no final foi a vez do Mestre Joca meter mãos á obra para afinar os carburadores...

Fica umas fotos...

Com as mãos na massa...



2 gandas malucos...



Aqui já a tomar forma...



Agora compreendo porque é que o Pedro passa tanto tempo na OSGA ,é que realmente passa-se lá um dia 5 estrelas com pessoal 5 estrelas...

Mas tive que fazer algumas alterações quando chegai a Lisboa ,pois o Pedro já me tinha avisado quando estava a montar o motor para ,se pudesse comprar e montar uma caixa de turbina destas novas, sem a ligação dos tubos da sofagem e mais pequenas que a original ,era melhor para colocar os carbs.,mas não cheguei a comprar ,agora tive que comprar e montar ( deu muito mais trabalho)visto ficar tudo mesmo muito apertado....

Começar a desmontar...



Aqui já tudo montado...



Aproveitei e mudei os rolamentos do dínamo que estavam a grilar....

Abraços...

[RicardoV]

Excelente.

Por isso vocês estavam todos entretidos a olhar para o carocha quando passei na OSGA na 6ª feira de manhã.