1200 de 1973

[superalex]

vê se as rótulas estão livres

[bassmen]

Boas noites comprei há dias um 1200 de 1960 mal tratado mas com o motor todo completo,para colocar o motor e mais algumas peças no meu 1200cc de 1973 STD, acontece que tirei o motor do 1960 e tirei o oleo vellho, limpei bomba de oleo, filtro etc e coloquei-o a trabalhar com ole novo, iniciou bem sem barulhos esquisitos aparentes, foi retirado do chassi e passou para a bancada, foi lavado e comecei a pintar algumas peças.
passou-me pela cabeça pensar em tirar as cabeças para ver como estariam as cabeças, camisas e por aí fora; conclusão:

1segmento partido, camisas todas riscadas e pistões batidos/comidos por cima, o que terá originado isto?

Passo a apresentar algumas fotos:

Terei que colocar pistões e camisas novas e em relação á cabeça tem solução ou será uma nova, qual o custo dos 4 pistões mais camisas e segmentos?

Obrigado

[bassmen]

Boas mais uma situação , este pistão estava montado com outros iguais num motor 1200CC de 1973 STD .



E este estava montado num motor 1200CC de 1960 que o motor parece-me igual ao de cima com a exceção do pé do dinamo que o de cima é de alternador.



Conclusão pretendia montar no motor de 1960 os três pistões e as três camisas que tirei do 1973, juntamente com um pistão e camisa do 1960 que é direito na superficie em relação aos outros que são ligeiramente levantados/chapéus.
Há compatibilidade?, parece-me que tudo é igual, cabeças, camisas, á exceção dos pistons.

digam algo

obrigado

Saudações

[superalex]

se as camisas têm o mesmo diâmetro podes usar a que quiseres. tem apenas atenção se não houve maquinagem nas zonas onde assenta no bloco ou na cabeça.

quanto aos pistons, esses da concavidade não podem estar misturados com os planos. produzem taxas de compressão diferentes

[bassmen]

Boas superflex não percebi-MAQUINAGEM, obrigado pelos coments.

[bassmen]

Desculpa superalex, a confusão no nome.

[superalex]

eu queria dizer para verificares se passaram as camisas no torno para mudar as cotas de assentamento, tanto no lado do bloco como no lado da cabeça. por vezes faz-se isso para aumentar a taxa de compressão.

[bassmen]

Boas as cabeças do motor carocha 34cv não levam vedantes nas válvulas? Haverá algum problema se lhe colocar os vedantes.

Os afinadores das válvulas estão um pouco para o gasto náo estão uniformes no batimento na valvula, eles são direitos ou redondos no acentamento da válvula ?

Queria colocar fotos mas não estou a conseguir.


obrigado

[ricardo6965]

É melhor meter umas guias de valvulas novas podem ter folga, sim leva uns vedantes nas valvulas e entre os pistões e bloco leva umas juntas.

[rolando lima]

É melhor meter umas guias de valvulas novas podem ter folga, sim leva uns vedantes nas valvulas e entre os pistões e bloco leva umas juntas.

Vedantes nas valvulas? servem para quê? isso não leva vedante nenhum nas valvulas, o oleo não passa para os pistons. como devem reparar as valvulas trabalham na horizontal e não na vertical, portanto não passa oleo. se meterem lá os tais vedantes, assim que a valvula abrir por completo fica logo longe da guia. efeito ZERO!

[bassmen]

Boas Rolando eu também pensei que não era para levar nada disso, pelas mesmas razões, válvulas horizontais não há perigo de corrimento de oleo, só coloquei a duvida por que me disseram que talvez levasse, já agora as guias das valvulas há venda outem que ir para o torneiro?

obrigado

[bassmen]

Qual a posição dos segmentos no pistão/ranhuras, os pistoes que retirei tem inscrito nº 78,96 e uma seta a indicar a posiçao de montagem?
só que havia 2 pistoes a indicar para um lado em diagonal e outros 2 para outro, qual a montagem correta, obrigado

[ricardo6965]

Eu comprei umas colaças que ja vinha com as valvulas e vinha com vedantes

[bassmen]

Ricardo compraste novo ou usado?

[superalex]

os afinadores são arredondados onde toca nas hastes das válvulas.
as setas marcadas nos pistons são a guia de montagem, as setas devem ficar a apontar para o volante
quanto às ranhuras dos segmentos, tens as instruções incluídas quando comprares novos.

aconselho a compra de um livro para te ajudar na reparação do motor. e rápido antes de começares a montar