1600cc sul africano de 1976

[HUGO bOSS]

São as borrachas dos pára choques...

[VW1600S]

estavam boas... mas como era brancas por fora e pretas por dentro troquei a cor para condizer com o resto...

SACRILÉGIO !!!! Para isso usavas umas de cá todas brancas Ainda por cima a do lado esq n tinha espelho ?

[linkerrs]

todas brancas tambem ficava mau no meio do vermelho e preto...
tinha mas estava partido...

[VW1600S]

todas brancas tambem ficava mau no meio do vermelho e preto...
tinha mas estava partido...

Estufavas umas palas de um Carocha de cá que são todos brancos em vez de teres forrado as de lá que são diferentes e não há cá
O volante já estava do lado "errado" em vez do direito quando o compraste ?

[linkerrs]

sim ja estava trocdo quando o comprei...

[vw_67]

linkerrs olha aí o meu carocha... vê os pneus a ver se te agrada..

http://tuning.online.pt/cartuning/VW-Ca ... a-Look.php

[joaninha]

Eu pessoalmente não gosto mas gostos não se discutem!!!!

[linkerrs]

tambem n gosto muito...
a faixa branca ate n esta mau.. mas ao ver o pneu de perto com aquele desenho nem por isso...

[joaninha]

posso dar uma opinião?? Pinta as jantaes de duas cores vermelho e preto ou seja da cor do carro e não metas as tiras abrancas isso só te dá cabo dos pneus e para além disso segundo me disseram os vw não tinham faixas nos pneus isso é proveniente de outros clássicos!!!!!

[yakuza666]

top!!!!

[HUGO bOSS]

E novidades deste rapaz?

[linkerrs]

boas camaradas... desculpem n dar novidades...
mas ca vão...
depois d algum tempo decidi desmontar o motor... pois perdia um pouco de óleo e n m agradava nada...
e assim foi...


e ja que estava nesse estado aproveitei para fazer algumas melhorias...
nomeadamente:
arvore de cames Web Cam Racing 163 de 284°
bomba de oleo 30mm
martelos 1:25 e molas e as varetas reforçadas

depois de tudo prontinho e uma maozinha de tinta este foi o resultado

n muito diferente do k o k estava...

chegou a casa... tive k ir ao banho...
ficou a reluzir...


o k eu acho das mudificaçoes.... ainda n vi grande diferença... o k axo normal... pois tem carburador de origem (quando puder vai levar com dois duplos... ) e como estou a fazer rodagem ainda n puxei muito por ele... mas por enkuanto acho k s esta a portar bem...

o k é k voces acham das modificações???

[HUGO bOSS]

O carro está cada vez melhor...

Nota: Peço-te só um pequeno favor, em nome de todos os utilizadores do forum, tenta escrever normalmente, para uma melhor leitura... é que há malta mais velhinha (como eu, que já vou com quase 37) que à 1ª não entende os K e afins...

[estevo]

arvore de cames Web Cam Racing 163 de 284°

martelos 1:25 e molas e as varetas reforçadas

o k é k voces acham das modificações???

Na minha opinião ou metias uma coisa ou metias outra, agora as duas juntas parece-me que não faz sentido. Ambos tem a mesma função de manter a válvulas abertas durante mais tempo.

bomba de oleo 30mm

Não traz nada de novo, 26mm chega perfeitamente para esse motor. A Porsche tem motores bem mais potentes com bombas de 26mm.

[linkerrs]

Desculpem... Vou tentar me lembrar disso das próximas vezes...

Hum... E há algum problema em ter os dois???
É que na pesquisa que fiz pelo fórum e pelo resto da net deu me a entender que os dois era melhor...

O carro ainda tem muitos muitos pormenores que tem que ser mudados... Um plástico aqui uma burracha ali... Mas aos poucos vai...
E atualmente também não tenho muitos €€s para investir nele...