carocha 1302 ano 1971 (seventropical)

Art_VW59 · Post by **Art_VW59** » 29 Jan 2007 03:27

Muito fixe Seventropical, foi um excelente trabalho!!

A cor ficou muito bonita, e bom trabalho de interiores também!
Motor limpo e a brilhar é que eu gosto

El Yorn · Post by **El Yorn** » 29 Jan 2007 13:59

Seventropical,
estive a ver a ler essas 4 páginas e só tenho que te dar os parabéns

Para além do restauro, é raro encontrar um carro que tenha um historial como o teu e o mais importante, que tenha ficado em família desde a sua compra!

Força aí! Mostra o resto

EL Yorn

seventropical · Post by **seventropical** » 29 Jan 2007 18:16

estofador parte 2 :

seventropical · Post by **seventropical** » 29 Jan 2007 18:41

estofador parte 3 :

seventropical · Post by **seventropical** » 29 Jan 2007 19:23

secção peças VW : mandei vir peças de hoffman speeder alemanha.
volkstore portugal.
coxie-folis frança.
nada a dizer muito competentes,recomendo.....

seventropical · Post by **seventropical** » 29 Jan 2007 19:49

chegada a oficina do carlos (mecanico VW ) para acabamentos exterior
parte electrica,enfim,o resto........

seventropical · Post by **seventropical** » 29 Jan 2007 23:51

oficina parte 2 :

Post by **HUGO bOSS** » 29 Jan 2007 23:58

TANTO TRABALHO!

Pedro · Post by **Pedro** » 30 Jan 2007 00:02

Um grande, mas um grande projecto... Parabens! Está pronto para outros tantos anos, ou mais...

trukas · Post by **trukas** » 30 Jan 2007 00:04

parece que está ele a sair da linha de produção e a entrar nas afinações..

ficou muito fixe..

agora é gozar... parabéns..

seventropical · Post by **seventropical** » 30 Jan 2007 00:06

já faltou mais HUGO ,sexta feira passou a vistoria e nada a apontar...
esta 100 %.agora só me falta a borracha do tejadilho (paulo mande-me a
borracha.....wolkstore)...

.
depois,uma boa lavagem e é só fazer km........

Post by **HUGO bOSS** » 30 Jan 2007 00:25

Muito trabalhinho... agora um conselho... tenta limpar tudo o que for fios e borrachinhas onde tenha chegado tinta, para estes não se partirem (a borracha no fim da coluna de direcção, por exemplo). O diluente vai actuando lentamente e dá cabo de tudo. Quanto às borrachas do tecto, não te esqueças que são 3: duas de felltro à volta e uma de borracha na beira atrás... (a Hoffamnn tem).
Quanto à inspecção, tinhas dúvidas que ia ser 100%? Eu acho que foi uns 120%!

seventropical · Post by **seventropical** » 30 Jan 2007 00:28

obrigado a todos.........

estevo · Post by **estevo** » 30 Jan 2007 10:50

Excelente!
A originalidade é realmente o melhor caminho e não tem nada que se lhe compare.
Esse carro bem merece e com a factura de compra e o facto de se manter sempre na família dá-lhe o estatuto (na minha opinião) de histórico.

Muitos parabéns e espero que continue na família por muitos anos.

jcse · Post by **jcse** » 31 Jan 2007 00:35

Parabéns pelo restauro. Talvez não tivesse posto cola nas borrachas dos vidros. Agora é só limpar a tinta que tenha chegado a alguns fios e borrachas que não poderam ser desmontados.
Espero que te divirtas muito a conduzi-lo.

João