" O Malhado de 70 "

[PAULOSIMOES]

Trata bem esse bate chapa ele está com vontade
Aqui a minha volta só tenho penduradores de pecas.

[Fernando Palmela]

.........isso trata bem o Homem, aqui por o meu lado, tenho bate chapas dos antigos muito bom, se alguém precisar, é só ligar..........

[Sintesi]

.........isso trata bem o Homem, aqui por o meu lado, tenho bate chapas dos antigos muito bom, se alguém precisar, é só ligar..........

Deves ser comissionista/angariador

[Fernando Palmela]

...................não já senti foi na pele com o acidente em Cadiz..................Espanha, não conhecia o trabalho dele, ficou muito bom só quem acompanhou as batidelas dos martelos e das tais peças chamadas TAIS........................

[fihada]

Viva Amigos, esclarecimentos sobre a embraiagem.

1) Ao vêr o disco de embraiagem verifico um objecto não identificado. De onde veio isto ?? ( Marte ??? )

Gancho.jpg

Disco.jpg

2) Ao vêr a prensa da embraiagem, verifico que não existe os ganchos de fixação do anel de encosto. Serão mesmo necessários ??

Motor.jpg

3) Os parafusos que seguram o " gafanhotos", têm algum aperto/afinação especifica ?

[fihada]

Após pesquisa vi a prensa que penso estar completa... e bem montada . Correcto ?

[HUGO bOSS]

Será de um desses arames?

[Hugo]

Em visita ao " Hospital ", secção de ortopedia

20171127_140602.jpg

20170930_105125.jpg

20170930_104900.jpg

Foto 3
Essa chapa sobreposta e capaz de vir a dar problemas mais tarde....assim como a forma como foi pingada nas laterais....

[fihada]

Viva Hugo,

Para quem não da arte como eu, o trabalho serve !!! mas....

Aqui que ninguém nos houve, como deveria ser ? Quais os problemas que poderei têr ? ( Podes " chibar " á vontade o chapeiro pq ele é um puto fixe )

[fihada]

Será de um desses arames?

Viva,

Apesar do arame estar retorcido, não me parece. mas o que é certo é que falta os 3 arames que prendem o anel de encosto aos gafanhotos.

O sistema de embraiagem poderia trabalhar com o anel de encosto solto ???

[Hugo]

Viva Hugo,

Para quem não da arte como eu, o trabalho serve !!! mas....

Aqui que ninguém nos houve, como deveria ser ? Quais os problemas que poderei têr ? ( Podes " chibar " á vontade o chapeiro pq ele é um puto fixe )

Devia ser so uma chapa junto quase ao vidro e nao sobrepor por cima da velha.
Nas laterais devia ter feito um furo e encher de solda, nao como esta com um pingo a unir a chapa de baixo com a de cima do fundo.

Questao de estetica e perfeiçao tentando por o mais pareciso/igual ao de origem.
Por outro lado vai criar zonas que nao se consegue isolar/tratar com tinta/primarios o que vai originar ferrugem.

[fihada]

Obrigado Hugo,
Parece me bem as tuas observações. Vou olhar para essas questões qd estiver junto do carro e ver o que ainda se pode fazer

[rolando lima]

Parece-me que esse arame pertence á etiqueta. com a forma que tem, não estou a ver de onde seja. uma coisa muito importante que reparei foi que no prato de embraiagem, nas patilhas (3) tem umas chapinhas em forma de U que é preciso tirar fora antes de montar. para isso basta carregar um pouco na bolacha com o pé e tirar com uma chave de fendas.
de notar que a embraiagem que está montada no motor é diferente da que está desmontada. a que tem a bolacha é para embraiagens não guiadas e a outra sem a bolacha é para as guiadas. os parafusos das patilhas tem afinação especifica para que tenha o curso nescessário para desembraiar e tem de ficar todos á mesma altura, senão corre o risco das mudanças arranharem.

[pardo]

Está ficando bom o restauro do Carocha.

[hfigueira_1]

Excelente trabalho! Estou a gostar do resultado
Zimbora para a frente!