1200 de 1973

Post by **HUGO bOSS** » 11 Dec 2012 23:54

Grande trabalho!

Já trabalhou?

lubisomem01 · Post by **lubisomem01** » 12 Dec 2012 00:11

Quantos Hp's tem este motor 1200 cc moderno ?

bassmen · Post by **bassmen** » 12 Dec 2012 00:43

Ainda não o coloquei a trabalhar mas está breve o dia1

YaJony95 · Post by **YaJony95** » 17 Dec 2012 09:52

Motor Cinza com contraste em Preto faz uma combinação LINDA

Parabéns!

bassmen · Post by **bassmen** » 17 Dec 2012 22:03

Obrigado companheiros pelas palavras simpáticas, de facto fica bem bonito o motor, simples e discreto e já trabalha, um rosnar certinho que até dá gosto, amanhã a ver se coloco umas fotos.

Cumps

bassmen · Post by **bassmen** » 18 Dec 2012 22:06

O meu motor está praticamente finalizado, faltando apenas alguns detalhes como os tubos, pintar o filtro de ar e pouco mais, os tubos que estão montados no motor são os usados mas é para levar novos.

Cumps

rolando lima · Post by **rolando lima** » 18 Dec 2012 22:53

Isso no bocal de enchimento do oleo, não merecia uma tampa melhor? é que essa tampa é da brasilia e nota-se!

bassmen · Post by **bassmen** » 19 Dec 2012 00:41

Boas Rolando, sim vai levar o tampão novo, estou á espera que me enviem mais material, já agora não sabia que o tampão era da brazilia, mais uma!......

rolando lima · Post by **rolando lima** » 19 Dec 2012 00:58

pelo que estou a ver, isso vai ser um fartote d'oleo a saír pelo tubo de respiro, a caír na correia do alternador! esse sistema de enchimento do oleo deveria ser mudado e meter um original alemão, não só a tampa, mas o conjunto todo.

bassmen · Post by **bassmen** » 19 Dec 2012 23:08

Boas rolando que tipo de bocal? não conheço, tens alguma foto? se ficar assim com os respiradores vai verter algum olêo'.
Tenho um pé do dinamo em que tem um bocal diferente, sem respirador, penso que só tem o que liga ao filtro mas está apertado para burros, naõ o consigo tirar.

OBRIGADO

rolando lima · Post by **rolando lima** » 19 Dec 2012 23:14

O bocal que me refiro é onde se mete o oleo. é essa peça completa onde está a tampa de plastico. para esse modelo tem que levar uma peça que tenha o tubo para o filtro e outra para baixo (fora) do motor.
isso na realidade não é facil de desapertar, mesmo com uma chave própria. apesar de estar sempre com oleo costuma calcinar.

Não tenho fotos da peça.

bassmen · Post by **bassmen** » 19 Dec 2012 23:32

Este bocal tem uma saída para o filtro e outra para fora do motor, só que ainda não coloquei os tubos, na foto está sem os tubos!.......

rolando lima · Post by **rolando lima** » 20 Dec 2012 00:21

esse modelo que lá tem instalado é da brasília. o original é de metal até fora do motor

bassmen · Post by **bassmen** » 20 Dec 2012 00:41

Ok está bem, já percebi, obrigado.

bassmen · Post by **bassmen** » 28 Jan 2013 23:28

Boas apresento a minha cromagem caseira até que ficou bem fixe e baratinho.

Cumps

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