O meu carocha

[Pedro Reforço]

Caros

Depois de alguma troca de ideias do meu carocha ser ou não um 1500, nada como colocar aqui algumas fotos para terem uma ideia e auxiliarem na identificacao da máquina.
Talvez esteja descaracterizado face ao seu original, pois as invenções como os bancos da frente, os para-choques pintados, as jantes e outros detalhes que não sei identificar, leva a isso.

Aqui ficam umas fotos...

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[Pedro Reforço]

Deixo mais umas fotos...

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[Pedro Reforço]

Mais fotos...

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[PAULOSIMOES]

Assim. Como está já faz o verão todo a andar

[Pedro Reforço]

Assim. Como está já faz o verão todo a andar

Tenho de arranjar os bancos para a frente, dar uns toques, por bateria, ligar a chave, fazer seguro e inspecção e então fica a andar...

Na realidade gostava de por a máquina arranjadinha, com a chapa em condições e com o coração a bater certinho, é claro.

[PAULOSIMOES]

O meu tintas esteve parado 25 anos quando o comprei no leilão o reboque foi buscá-lo meti gasosa no carburador dei ao arranque e o motor certinho ainda travava troquei os tubos de gasolina e na semana seguinte foi a um encontro em Viana do Alentejo no regresso rebentado dois pneus e veio pelo pé dele sempre até casa
Se o tenho tentado reparar provavelmente ainda estava no estaleiro vou arranjando o que cai para o lado e neste momento é o carro que mais km fez e o que tenho a menos tempo

[Fernando Palmela]

Olha...................olha tá muita bom, gota no depósito, seguro, inspecção e alcatrão com ele, não comeces a mexer muito nunca mais tem isso a andar/circular, ó administração mudem lá isso para o tópico correto................

[toiga]

Boas,

1500 é um grande motor!

O meu tintas esteve parado 25 anos quando o comprei no leilão o reboque foi buscá-lo meti gasosa no carburador dei ao arranque e o motor certinho ainda travava troquei os tubos de gasolina e na semana seguinte foi a um encontro em Viana do Alentejo no regresso rebentado dois pneus e veio pelo pé dele sempre até casa
Se o tenho tentado reparar provavelmente ainda estava no estaleiro vou arranjando o que cai para o lado e neste momento é o carro que mais km fez e o que tenho a menos tempo

Atenta nestas palavras que são bem verdadeiras!!! Não deixes que o "já agora..." te pegue! aproveita o verão e depois no inverno trata dessa chapa.

[Pedro Reforço]

Está organizado!... esta semana se tudo correr bem e eu tiver um pouco de tempo, vai ser transportando para dentro de uma garagem. Depois vazou então ver se ponho o menino a bater o coração e siga de limpeza, colocação das jantes de origem e lá terá de ir à inspecção.
Tudo isto conciliado com o trabalho e família, deve dar para um final do processo em fins de Julho.

Obrigado pelo vosso incentivo. Depois de dizerem tanto que este motor é bom, agora estou curioso para por a funcionar.

[PAULOSIMOES]

Bom!!!
Bom sou eu esse motor é muito bom
Quando foi a última inspeção que teve

[Pedro Reforço]

Bom!!!
Bom sou eu esse motor é muito bom
Quando foi a última inspeção que teve

Está parado há 10 anos.
A última inspecção não sei ao certo.

[HUGO bOSS]

Grande máquina!
Não te ponhas a aspirar e a lavar o carro, como um que eu conheço... que demorou cinco anos a fazê-lo!
Tem especial atenção aos tubos de gasolina, não esquecendo os que estão também no chassis...

[Fernando Palmela]

1ª revisão a todos os tubos, e se estiverem maus tudo novo, amortecedores, foles de transmissão, caixa de direcção, e inspecção com ele

[Pedro Reforço]

Já estou decidido. vai andar mesmo com ferrugem...
so tenho mesmo de conseguir ter um tempo para por-me de volta dele, pois os fins-de-semana são sempre curtos.
Por acaso alguém tem alguma espécie de livro/manual de manutenção destes brinquedos?

[PAULOSIMOES]

Com estes carros "é navegação a vista" um tipo deitada a não ao que cai para o chão primeiro só tens de ter
Bateria ,gasolina uma chave de fendas uma Philips e uma de velas a seguir é como te digo o que vires a cair primeiro arranja.
Deixa lá o manual de procedimentos isso só resulta nos avioes.