1303 S - " O despertar"

PHILCOX
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1303 S - " O despertar"

Post by PHILCOX »

A minha mais recente aquisiçao 1303 S de 73 Ja ta na oficina !! e ta a avançar!!! :lol: o mecanico ja começou a trabalhar nele hoje.

Como o carro esta num estado bastante rasoavel a nivel de pintura e chaparia, algumas coisas a retificar apenas ,optei por 1 intervençao mais profunda a nivel da mecanica pra ja , que ta bastante mal,o resto vira depois com o tempo,a minha vontade e que fique pronto em breve para poder gozar o carro.


O motor e a caixa ja sairam fora e ja se desmontou alguma coisa, objectivo revisao total. :lol:

Deixo algumas fotos de hoje,amanha com tempo,meto mais algumas,com os respetivos avanços.

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Aqui o motor ja tirado fora."Muito trabalho se avizinha! "

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Sr Jorge meu mecanico a trabalhar todo contente :wink:

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Amanha a mais.
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Digas®AET
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Post by Digas®AET »

Já tive o prazer de ver a máquina!

Impecável 8)

Abraço!
65' VW typ1 1200 Limousine Deluxe

zandvoort
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Post by zandvoort »

philcox..

estava a ver que te tinhas esquecido dos agarrados

bom trabalho

nuno g

matos
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Post by matos »

Phil, posso saber ponde estás a arranjar o carro?
Tenho ideia do Sr. Jorge de algures..
E põe lá o S na estrada ràpidamente :wink:
Cumpts
Matos
Os loucos vivem mais aventuras que os normais.
Nunca sejas muito normal

estevo
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Post by estevo »

O nome "1303 S" parece que incorpora uma espécie de magia, que sempre que o leio nunca fico indiferente. Porque será? Isso acontece com mais alguém, ou é só comigo?
(o\ | /o)

zandvoort
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Post by zandvoort »

estevo...

isso é o caminho da perdição

eu tambem tenho essa adição

inclusive ja li um livro sobre o assunto....

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nuno g

RENATO LIMA
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Post by RENATO LIMA »

estevo wrote:O nome "1303 S" parece que incorpora uma espécie de magia, que sempre que o leio nunca fico indiferente. Porque será? Isso acontece com mais alguém, ou é só comigo?
Sim ,nao és caso raro ! eu sou louco por esse nº seguido desse S . O meu 1º carocha foi o 1303 s de agosto de 75 . Para fazer companhia a ele acabei por comprar um 1303 s de 74 , um carro que têm tambem um ano mágico - ano do meu nascimento .
passear de carocha,amar e ser feliz!!!

PHILCOX
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1303

Post by PHILCOX »

Obrigado pessoal :lol: Pois Zand tens razao ,vou tentar acompanhar ao maximo,e tirar muitas fotos ,mas o tempo e escasso :( vou dar o meu melhor.
Sr Matos o carro ta numa oficina nos arredores da feira "Serracar",Vila de S.paio de oleiros,Quanto ao sr Jorge o meu mecanico sei que vive em Espinho e que foi Imigrante na venezuela muitos anos.
Estevo e Renato e verdade o nome 1303 S e 1 nome sonante e um modelo que tb sempre mexeu comigo. :wink:

Agora vamos la continuar.

Mecanica:
Como sou zero ou quase nessa materia,vou tentar ser o mais esplicito possivel.
O motor aparenta estar bastante mal, pois a fugas quase pelas juntas todas.Como poderao ver nas fotos.Dai ser mudado todas as juntas e vedantes.

Vai levar tambem :

*Kit de juntas do motor e tubos das vareta oleo ja zincados.
*Escape novo e ponteiras ,o velho tem ja 2 kilos de solda.
*Cabos de velas,alguns ja com cortes .
*Kit embraiagem completo.
*Discos e calços de travoes.
*Cintas
*Rolamentos frente e trás.
*Foles eixo traseiro.
*Rectificar tambores.
*Transmissao vedantes e rever estado.
*As Jantes ja foram para Braga para restaurar e pintar na cor original.
Objectivo +- isto.

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Agora algumas Fotos do motor e restante parte mecanica onde se vai trabalhar.

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Vestigios de ratos! :lol:
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A nivel de chapa e pintura,algumas coisas a rever que foram mal feitas e aldrabadas.

*Pintura geral rasoavel ,alguns riscos nas portas e guarda lamas da frente e pequenos retoques de tinta antigos mal feitos.Tudo pra ser revisto para depois o carro ser todo polido.
*Farois frente em bom estado da Hella.
*Farolins tras ja desgastados do sol,ja comprei novos da Hella.
*Dois trabalhos antigos de chaparia mal feitos ,nas caves das rodas,nota se soldas,pra arranjar de novo.
*Porta da tampa da gasolina nao e original,pra trocar.
*Piscas nao originais,pra mudar por uns da Hella.
*Limpa parabrisas e escovas nao sao originais,pra mudar.
*Borrachas dos vidros ainda as de origem,pra trocar,principalmente as da frente e tras ,ja muito gretadas.
*borrachas das portas estao boas.
*parachoques com algumas amolgadelas tanto o da frente como o de tras,vamos ver o que se podera fazer quanto a isso.
*Frisos novos.
*Estribos novos.
*Antena nova.
*Matriculas novas de epoca.
*Revisao no que toca a parte electrica alguma confusao com fios soltos.
E mais algumas coisas ....

Fotos.

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Na penultima foto o tal remendo aldrabado que vai ser tratado pelo meu chapeiro.

A nivel de interiores ,infelizmente muita coisa a rever ta muito degradado e falta muita coisa.
Mas ja arranjei algum material pra substituir.

*Tablier com rachadelas,mau aspecto!!!Ja falei com o estofador vai ser forrado com vinil de novo,tb tenho 1 tampa de tablier superior nova para aplicar mas nao sei se aquilo fica bem ,veremos
*Bancos e alcatifas em bom estado,necessitando de limpeza.
*Tapetes da mala nao tem,estou a tentar aranjar uns originais.
*Forras das portas nao sao originais, sao pra mudar.
*Maçanetas ou elevadores dos vidros nao sao originais,sao pra mudar.
*Espelho retrovisor interior pra mudar ou restaurar.
*Falta o aplique da luz por cima do condutor.
*Apoios dos braços.
*Tampa da caixa de fusiveis ta em falta.
Etc..........

Fotos:

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Foto de algum material que tinha em casa e outro que ja arranjei.

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Amanha ou durante a semana a mais novidades,por enquanto aguardo pelos vossos comentarios e conselhos ,abraço :wink:
Last edited by PHILCOX on 28 Jan 2008 13:51, edited 6 times in total.
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zandvoort
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Post by zandvoort »

obrigado pela partilha

o exemplo tambem sera muito profilático pois demonstra que um carro num estado razoavel tem muito que fazer, imaginemos os carros que não estão num estado reazoavel.

bom trabalho


nuno g

a.s
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Post by a.s »

Um mano S do meu :lol: lindo mesmo!

Parabéns phil :wink:
André Silvino

jcse
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Post by jcse »

Duas coisas importantes no motor, que muitas vezes são esquecidas ou removidas.

O termostato com as respectivas alhetas (flaps), que muitas vezes não é colocado de novo no motor. (o motor não tem peças a mais)

O aquecimento do colector de admissão que muitas vezes está entupido. Se tiver entupido tenta desentupir, senão conseguires compra um novo. Em aceleração nota-se a diferença.

João

matos
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Post by matos »

PHILCOX wrote: Sr Matos o carro ta numa oficina nos arredores da feira "Serracar",Vila de S.paio de oleiros,Quanto ao sr Jorge o meu mecanico sei que vive em Espinho e que foi Imigrante na venezuela muitos anos.
Pois é Sr. Philcox (isto sim, isto é que são troca de galhardetes :wink: ).
Aquela Zona de Espinho é-me familiar, daí eu julgue saber qualquer coisa do Sr. Jorge.
Phil, queremos ver o vermelhinho a andar o mais depressa possível; toca a dar andamento ao servicinho, está bem?
Cumpts
Matos

PS: qualquer modelo vw a ar me fascina.
"Salta-me a tampa", o 1303 S; é uma atracção, é um regalo olhá-lo, saborear a sua condução, um andamento suave, silencioso.
È o carro das minhas voltinhas diárias, que às vezes são grandes voltas. O que ele quer é estrada.....
Os loucos vivem mais aventuras que os normais.
Nunca sejas muito normal

HUGO bOSS
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Post by HUGO bOSS »

:D Só agora vi este tópico!
Realmente tens muito trabalhinho a fazer, mas nada de grave! :wink:

Os piscas, se não quiseres, eu fico-te com os vidrinhos! :wink:

Vai continuando a mostrar a evolução do trabalho! :wink:
Um abraço do meio do Atlântico

Hugo Pereira



"Tens o carro do ano?
Eu tenho o Carro do Século"
""Patina" my ass, that's rust!"

Enz0
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Post by Enz0 »

sim sr.! tenho visto ultimamente algum pessoal que tem andado a comprar carochas para andar, enquanto "o outro" está a restaurar...não é bem o caso, mas sinto-me tentado para quando tirar a carta se calhar vir a fazer o mesmo :lol: genero de "Rato" eheh

cuidado com o "ja agora" :wink: e goza kms com isso!!

abraço!

Jorge
Automotive Technical Support and Training

PHILCOX
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Post by PHILCOX »

Boas :lol:

Nao tenho muitas novidades, pois o motor esta a ser todo revisto estava pior do que se pensava mas depois de pronto vai ficar como novo, penso que esta semana que vem havera novidades.

Entretanto,fui buscar hoje algumas peças do motor que mandei metalizar e limpar a jacto de po de areia, para serem entretanto pintadas a preto.

As jantes tamben ja chegaram de braga, ficaram impecaveis gostei bastante do resultado. :lol:

To be continue......

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Last edited by PHILCOX on 23 Feb 2008 19:48, edited 4 times in total.
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