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APAGAR SE FAZ FAVOR
Posted: 31 Mar 2008 21:37
by ferreiraF17
Desde ja peço desculpa pelo incomodo, mas criei um novo topico devido a confusao que esta nesme mesmo por causa de algumas fotos ja antigas que tinha postado. E como agora comecei um restauro de raiz decidi criar um novo topico. com o titulo verdinho 1300 de 68.. por isso peço a um admim que elimine este topico se faz favor para nao criar mais confusoes. obrigado
Posted: 01 Apr 2008 00:02
by nezz
gosto muito dessa cor. boa continuação
ai o tabaco
Posted: 01 Apr 2008 00:29
by Eduardo Pinela
Hamerite! Fiz isso no meu '67, passado um ano a pintura estava boa...mas a ferrugem tenha crescido por de baixo. É uma banhada e só te vai obrigar a refazer tudo mais tarde.
O ideal é limpares o melhor possivel ( decapar, anti-ferrugem) e aplicares um bom primario (zarcão é bom), mesmo á trincha, depois pintas da cor que queres.
Quanto ao isolante, tens as placas de alcatrão que servem para isolar edifícios, são muito parecidas ás originais. Recortas e aplicas sobre a chapa já pintada (no worries) com um maçarico a gás, fica uma beleza.
Boa sorte e bons kilometros.
Posted: 01 Apr 2008 12:48
by ferreiraF17
aconselharam me hummerite..
nao tinha ferrugem quase nenhuma onde tinha um bocadito era por baixo da bateria.. mas agora esta feito..
vamos ver no que vai dar ..
Posted: 01 Apr 2008 15:03
by nelsonfelix
Bom trabalho, vou seguir o teu projecto com atenção pois lá para o inverno irei começar o meu
viewtopic.php?t=3092&highlight=casamento
Posted: 01 Apr 2008 17:58
by ferreiraF17
nelsonfelix, reparei nas jantes que tens no teu carocha, e tenho umas iguais mas 2 de jante 14 e outras duas jante 15, arranjei de um buggy.
Sera que nao tem problema meter as jantes 14 a frente e as 15 atraz.??
refero-me a seguranca do carro etc ???
Posted: 01 Apr 2008 18:00
by trukas
isso da hammerite é muito verdade.. não aconselho..
Posted: 01 Apr 2008 20:33
by ferreiraF17
pois mas agora ja esta feito,e vou ver entao no que vai dar daqui por algum tempo...
Em relaçao ao isolamento tambem ja esta aplicado como eu referi nas imagens a cima
Cumps
Posted: 02 Apr 2008 09:44
by nelsonfelix
@ferreira17 a meu ver ao nivel da segurança não terás problema de teres diferente tamanho de jante da frente para trás, agora em relação à policia e inspecções já sabes q vai ser dor de cabeça na certa
Força nisso
Posted: 14 Apr 2008 00:04
by ferreiraF17
ç
Posted: 14 Apr 2008 12:19
by pedrosplit
muito bom..
trabalho feito com a ajuda impressionante de cerveja e batatas matutano
Posted: 14 Apr 2008 12:51
by ferreiraF17
isso nao podia faltar
Posted: 14 Apr 2008 23:11
by tirolifo
Muito bom!
Estás de parabéns! tu e a tua mão-de-obra voluntária!
Estás quase a fazer km!
Hehehehe
Posted: 29 Apr 2008 16:19
by ricardoliveira
O meu fusca tb fica pronto esta semana... inspecção, seguro e aí vai ele rolar kms e kms ;o)
Bom trabalho... eu só acho que o som dá demais nas vistas, vê lá se metes um alarme... eu optei por esconder tudo ;o)
Re: Restauro do "verdinho" Carocha 1300 1968 2º PARTE
Posted: 06 Jun 2010 22:07
by ferreiraF17
Boas pessoal, depois de algum tempo longe deste magnifico forum, regressei para partilhar convosco o restauro " agora " completo do meu verdinho..
A cerca de quase dois anos, restaurei a parte interior como esta a vista no inicio do forum, mas passando este tempo, comecaram me aparecer bolinhas pelo carro todo, e entao chegou a hora de meter maos ao trabalho e preparar, arranjar este carro como ele merece.
Ja a cerca de duas semanas que comecei o projecto, comecando por arranjar sitio adequado para trabalhar a vontade, e ja tenho feito alguns progressos no verdinho.
Ainda nao tenho fotos no pc mas em breve colocarei aqui os progressos ja feitos..
Um bem haja um abraço
Bruno Ferreira