Vw 1300 '68 Red Passion - restauro

Barreiros · Post by **Barreiros** » 27 Apr 2009 11:09

Este restauro começou precisamente no dia 3 de Outobro de 2008. Devido á escola está a correr muito mais devagar do que eu queria, mas está a correr como eu esperava.
Aqui fica o resgisto fotográfico! Já a gora deixem as voças opiniões!

A próxima coisa a fazer é comprar o disco de embraiagem para se poder montar o motor. E traselo de volta para a vida!!

matos · Post by **matos** » 27 Apr 2009 14:49

Caro Barreiros, o que é preciso é calma e paciência; sem isso nada feito.
Pois a escola é que tem sido o problema, não é verdade?
Posso perguntar que curso estás a fazer?
Mas dedica-te ao restauro (sem que esqueças a escola, como é evidente), porque a máquina precisa de ir para a estrada.
Cumpts
Matos

Barreiros · Post by **Barreiros** » 27 Apr 2009 16:53

Em resposta ao "matos" estou a fazer ciências e tecnologias.
E seiq que devo ter calma com o restauro, mas ás vezes é dificil este carro marcou e vai ficar comigo para sempre.

Já agora uma anotação para o trabalho de chapa, ele levou tudo o que tava podre novo. E onde tava com batidas e tal, pricipalmente nos garda-lamas levou antes fibra de vidro e só depois betume para que este não estale tão facilmente. E pronto para cpntinuar este restauro, claro que conto sempre com a ajuda do meu pai e tudo é feito por mim e por ele. E posso adientar que no próximo mês chegaram cá a casa dois novos VW, mais recentes que este, dois dois um deles tá todo restaurado de chapa e pintado mas já a cinco ano mas encontra-se em perfeito estado, o outro está numa lástima, tem sitios muitos podres, e outros completamente desfeitos. Mas acopolado a este surge uma magnifico motor, muito bom de estado e com poucos km. O resto do carro estragou-se porque teve muitos anos á chuva, muitos mesmo. Bem mas vou juntar o motor e o outro que já está reparado, só falta o motor, alguns tapetes o sistema de travagem e claro terá de ser pintado já que teve os ultimos cinco anos á chuva apesar de ter sido pintado já tem algumas marcas destes cinco anos de chuva e sol

Mas de resto está em perfeitas condições.
Mas destes dois o meu pai vai fazer um, um pouco alterado mas nada de cortar o tejadilho ou coisas que dexem o carro "inválido" e menos seguro, apenas algumas alterações que possam ser facilmente reverssiveis para se um dia ele quizer voltar a polo original

Sexta vamos boscar o podre, depois coloco fotos.

surfistaprateado · Post by **surfistaprateado** » 27 Apr 2009 17:05

Barreiros... ai esse português escrito!!!!

Quanto aos popós, boa sorte e força!!!!

Barreiros · Post by **Barreiros** » 27 Apr 2009 17:17

Claro "surfista" prometo ter mais cuidado.

Mas isto só acontece ao escrever no computador. Porque até nem dou erros

Obrigado pela força! É que nestes carros quanto mais se mexe mais vontade de mexer se tem!

Já agora acham que devo, abrir o bloco do motor, ou como ambos tem poucos km devos andar com eles para ver como se comportam e só depois abrilos se for necessário

trukas · Post by **trukas** » 27 Apr 2009 17:27

força nisso.
está com bom aspecto

1959 · Post by **1959** » 27 Apr 2009 17:54

realmente aspecto de estar para ficar ele tem.
devagar se vai ao longe embora com mais uma ou outra ruga.
abraço

Pirata · Post by **Pirata** » 27 Apr 2009 19:19

Barreiros wrote:Já agora acham que devo, abrir o bloco do motor, ou como ambos tem poucos km devos andar com eles para ver como se comportam e só depois abrilos se for necessário

Barreiros, bela máquina, só um aviso, começas a frase de cima com as palavrinhas mágicas "Já agora...", cuidado que são doentias, e não te esqueças que quando estiveres a terminar o restauro o Já agora vai apoderar-se de ti......

Força nisso e parabéns

nmsf2008 · Post by **nmsf2008** » 27 Apr 2009 19:23

Força nisso Barreiros! Para quem não tem muito tempo até nem está a ir nada devagar

. Parabéns, está a ser um bom restauro

Barreiros · Post by **Barreiros** » 27 Apr 2009 21:19

Concordo plenamente contigo Pirata, é mesmo assim o já agora é o "nosso pior inimigo", mas é claro que dá jeito para que fique tudo bem feito.

matos · Post by **matos** » 27 Apr 2009 22:57

Obrigado pelo teu esclarecimento Pirata.
Agarra-te com unhas e dentes ao teu curso, porque quanto ao pópó, já verifiquei que vai ser um "estoiro"; tens o teu pai por detrás do projecto que me parece, será bem sucedido.
Cumpts
Matos

ROGER GOMES · Post by **ROGER GOMES** » 28 Apr 2009 00:29

Com muita calma

Barreiros · Post by **Barreiros** » 28 Apr 2009 17:19

Pois é, o meu pai tem sido uma ajuda excepcional, já que partes mais dificeis de fazer, como colocar os tuneis da sofagem, eu não consigo fazer, e é ele que o faz.

E acho que ficou bastante bem, pelo menos ficaram certinhos, para depois serem aparafusados ao chassi e não soldados como já vi ser feito! E tambem já estão prontas as portas, eu depois coloco fotos, tambem acho que ficaram perfeitas, tendo em conta que o meu pai é contabilista, e tem apenas as bases da soldadura.

Aqui ficam umas fotos onde se pôs chapa nova:

E se quiserem ver mais algumas das fotos que já fiz o upload para o photobucket aqui fica o link: http://s390.photobucket.com/albums/oo34 ... barreiros/

superalex · Post by **superalex** » 29 Apr 2009 01:57

surfistaprateado wrote:Barreiros... ai esse português escrito!!!!

o homem tem desculpa. é a excitação

superalex · Post by **superalex** » 29 Apr 2009 02:02

quanto aos túneis do aquecimento, eu não faria assim.
eu cortaria os velhos e depois montava a carroçaria no chassis outra vez, pingava os tubos novos e depois separava de novo o chassis da carroçaria.
e assim ficaria com a certeza que batia tudo certo

Garagemvw.com

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