Desde que me lembro que sempre adorei carochas e sempre quis ter um, só que os meus pais diziam que eram muito caros e eram sucata velha, que só ia dar problemas. Mas nunca desisti e sempre que ia na estrada, levava sempre o "radar" ligado em busca de algum abandonado, que o dono já não quisesse e que eu pudesse ir arranjando, com tempo, para poder finalmente ter o meu carocha.
Até descobrir o fórum garagem vw e posteriormente os amigos dos carochas de cascais, pouco ou nada sabia sobre carochas. Sabia que o modelo que eu mais gostava tinha de ter o tablier em metal, os faróis da frente na vertical e os traseiros não podiam ser dos redondos, mas dos logo antes desses e com marcha-atrás.O volantetiha de ter o aro cromado, e não daqueles mais recentes e a cor de eleição era o preto:p Bem mas tudo isto, porquê? A cor preta, porque tenho uma foto de há quase 40 anos, dum tio meu com a minha prima, sentada em cima dum carocha preto e sempre adorei a cor. E a pancada pelos carochas deve-se ao facto de, tinha eu cerca de 4 anos, os meus pais iam trabalhar e deixavam-me em casa de uma senhora que tomava conta de mim. Ora, em frente À casa dessa senhora havia um vizinho que tinha um carocha da década de 70, azul bebé e desde então que eu sempre disse que 1 dia havia de ter um carocha!!! e 20 anos depois desse 1º encontro, em 2007, realizei o meu sonho
Certo dia ia eu a sair do trabalho, em Beja e resolvi dar uma volta à cidade e quando ia na estrada, vejo, ao longe uma cabecinha creme, que só podia ser um carocha. Fui investigar e era um carocha de 71, que tinha sido rebocado para o estaleiro da câmara e ia ser enfardado. O carro parecia impecável, só tinha marcas de ter levado um pontapé num estribo e de resto, nem 1 risco, estofos em bom estado...fiquei em pulgas, tinha de,pelo menos tentar salvar aquele carro, afinal era o meu sonho que estava em causa e também a morte dum carocha...não podia deixar que isso acontecesse!!!!
Fui À câmara, falei com mil e uma pessoas, que me encaminhavam para pessoas diferentes,para falar com um fiscal que teimava em nunca estar no local de trabalho, até que uma senhora me disse que o tal fiscal tinha dito que só o dono poderia levantar o carro, pagando as multas, o reboque e o parque da câmara.
Fui À DGV, e consegui saber o no me do dono e a morada. Passaram-se dias e não conseguia encontrar ninguém em casa até que certo dia, em novembro de 2007 toco À campainha e uma senhora responde "quem é?"
Lá expliquei que era um rapaz e que queria falar sobre o carocha do marido da senhora e ela mandou-me entrar no prédio. Ao chegar ao apartamento, qual não foi o meu espanto...era a minha professora de educação visual e tecnológica do 5º ano, foi mesmo engraçado. E o mais engraçado é que o filho dela trabalhava com a minha mãe e já tinham falado montes de vezes que eu adorava carochas e que ele tinha tido um,nos tempos de universidade.
Mas continuando, a senhora e o marido explicaram-me que tinham vendido o carro há 10 anos para um professor de música, numa aldeia ali perto e tudo o que sabiam era que o senhor costumava ir a um café dessa terra. Mais umas semanas se passaram e eu em busca do café e do senhor. Após algumas tentativas, consegui falar com o senhor, expliquei que não tinha dinheiro para lhe comprar o carro, mas que se fosse para enfardar, eu tratava dele e devolvia-o à estrada. O senhor viu que eu era uma pessoa séria,acabadinho de sair da universidade, trabalhava em part-time na PT, onde ganhava 3 tostões que mal davam para o gasóleo e disse-me "então 100 euros, parece-lhe bem? Mas olhe que o motor está gripado" Quase que chorei e aceitei logo,mas nem esse dinheiro eu tinha e o senhor disse-me para 1º eu tratar da papelada e de salvar o carro, que ele já não o queria, e depois que lá fosse pagar os 100€. Assim fiz e depois de 500€ gastos em parque da câmara, reboque, multa por estacionamento abusivo na via pública e passar o carro para o meu nome, fui a casa do senhor, paguei os 100€ e prometi que quando, um dia o carro voltasse a andar, iria ter com o senhor para ele o ver e dar uma volta.
Ah, mas houve uma condição para ele me vender o carro. E ainda há gente que diz ter amor a estes carrinhos. Então não é que o carro, depois de 2 anos na rua, foi rebocado devido a um senhor polícia que queria o carro e o dono não o vendeu?! O polícia, ao que parece tinha um carocha todo podre, mas com o motor bom e o meu estava sem podres, mas com o motor gripado. O que o dono me disse foi que o polícia entrou a matar, muito arrogante e queria o carro dado. O dono do carro, não gostou da atitude e não vendeu. O resultado é que logo depois, o carro foi rebocado e se eu não o tenho descoberto, hoje eram latas de sardinha...quem gosta de carochas(ou seja do que for), não manda destruir!!!! E então tive de prometer que nunca venderia o carro ao tal polícia(que não sei quem é, mas não vendo, não senhor!!!).
Falei com o meu mecânico e o carro foi para a oficina dele(onde ficou até há cerca de 1 mês, durante 3 aninhos)
A 1ª vez que o vi, no estaleiro da câmara de Beja:
Depois vem todo o processo de montagem das peças. e já comprei tudinho, desde o forro do tecto, aos tapetes, passando pelas forras das portas, puxadores, borrachas, frisos, eu sei lá. Sei é que já foram umas belas centenas de contos...mas vai ficar um espectáculo, tem de ficar!!!
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