restauro de split single cab

malkovitch · Post by **malkovitch** » 18 Nov 2007 22:58

Uma nova aventura. O restauro integral de uma split single cab de 1964.
Aqui vão algumas fotos do inicio dos trabalhos.

joao · Post by **joao** » 18 Nov 2007 23:56

força com isso

essa split foi comprada ao alvaro da fuscomania nao foi???

foi a primeira single cab que vi e fiquei fascinado....se tivesse euros

Eduardo Pinela · Post by **Eduardo Pinela** » 19 Nov 2007 03:53

Da-lhe com força!

PHILCOX · Post by **PHILCOX** » 19 Nov 2007 10:38

Isto parece me 1 deja vu

ta bem entregue ,força nisso,e mete ai fotos

narg · Post by **narg** » 19 Nov 2007 18:21

@malkovitch em offtopic a bay que está na página do vintage vans azul a frente corresponde a 1971 ? de certeza que não terá sido mudada pelo anterior dono ?

malkovitch · Post by **malkovitch** » 19 Nov 2007 23:23

É modelo de transição. Tem os farois de trás iguais aos da split. A carrinha só tem 2 registos e esteve comprovadamente parada nos ultimos 7 anos, pelo que não podendo garantir, posso quase com toda a certeza afirmar que não teve qualquer alteração, pois foi totalmente descascada e não existem quaisquer sinais de soldaduras ou outras.
Cumprimentos

narg · Post by **narg** » 20 Nov 2007 11:28

O modelo de piscas em cima nunca chegou a sair com os faróis traseiros pequenos, nem com as entradas de ar ovais que foram alteradas para rectangulares em 1971.

Pelo que sei chegou a existir sim o modelo com piscas em baixo com faróis atrás grandes

http://www.gerbelmann.de/changes/index.en.html

Se vires no site a alteração dos piscas para cima foi um ano a seguir à alteração dos faróis traseiros e das entradas de ar.
Pelo menos pela minha pouca experiência que tenho é a ideia que tenho mas alguém que se pronuncie.

Eduardo Pinela · Post by **Eduardo Pinela** » 20 Nov 2007 11:34

narg wrote:O modelo de piscas em cima nunca chegou a sair com os faróis traseiros pequenos, nem com as entradas de ar ovais que foram alteradas para rectangulares em 1971.
Pelo que sei chegou a existir sim o modelo com piscas em baixo com faróis atrás grandes

http://www.gerbelmann.de/changes/index.en.html

Se vires no site a alteração dos piscas para cima foi um ano a seguir à alteração dos faróis traseiros e das entradas de ar.
Pelo menos pela minha pouca experiência que tenho é a ideia que tenho mas alguém que se pronuncie.

Tens toda a razão. È o modelo de 72 que tem as lentes de traz grandes e as entradas de ar rectangulares, mas mantem os piscas emn baixo.

Outra grande modificação desse ano é o aparecimento dos travões de disco á frente e os motores tipo 4, 1700.

malkovitch · Post by **malkovitch** » 20 Nov 2007 20:41

Penso que este assunto não tem nada a ver com este restauro nem tão pouco com esta carrinha. Vou abrir um tópico em Conversas sobre este assunto.

Volkstore · Post by **Volkstore** » 20 Nov 2007 21:27

Boas!

Olha a verdadeira maquina

.
Mete umas fotozinhas do restauro,quero ver isso a andar

Grande Abraço

Paulo

malkovitch · Post by **malkovitch** » 23 Dec 2007 23:10

Asim vai a evolução do restauro.

Brevemente virão mais................

Então Paulo e como vai a tua?

antonio · Post by **antonio** » 24 Dec 2007 01:24

quero ver prontinha a andar

tou cm a sensaçao q vai ficar um show !!!

nezz · Post by **nezz** » 24 Dec 2007 13:21

um strip

isto é pornografia!!!

estou a brincar. força com o projecto e se houver mais fotos, nós gostamos

Post by **HUGO bOSS** » 24 Dec 2007 17:49

Grande trabalho!

Fotos , fotos, fotos... do processo todo, sff!

malkovitch · Post by **malkovitch** » 04 Feb 2008 00:15

Mais algumas fotos dos trabalhos que vão sendo realizados.

Brevemente postaremos mais

Garagemvw.com

restauro de split single cab

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off topic

off-topic

Boas

mais fotos do restauro

fotos