Rusty - O Pão de Forma Verde

[Paodeformaverde]

Dleitao é isso vai-se melhorando a pouco e pouco! sou da opinião que o importante é ir fazendo à medida das possibilidades e ir curtindo a carrinha.

eu pessoalmente acho que assim estes veiculos mantem mais a sua"alma". Excepto as mazelas que sejam prejudiciais à carrinha ou aos seus ocupantes, gosto de todas as mazelas, vicios e manhas que a minha tem!

E não suporto estar muito tempo sem ela, sem o prazer da sua condução e do som do seu motor.
Estou à duas semanas com ela na oficina por causa de um fole de transmissão, de uma bomba central de travões e de um escape!

Alguém sabe de mecânicos na zona de Sintra/Mafra/Ericeira ou grande Lisboa, que sejam de confiança e tenham experiência nestas carrinhas?
Como já disse o meu mecanico percebe, mas prefere os carros novos e eu (des)espero!!

[seventropical]

tens o f.valentim (Lisboa) que também é menbro do forum.........

seventropical.....

[dleitao]

Ainda à pouco tempo levou uma panela de escape nova. A antiga parecia boa, até me cair a ponteira.

O melhor é curtir a carrinha e ir arranjando. O pior é quando não conseguimos ir arranjando à medida que os os problemas vão aparecendo, e uns problemas dão a origem a outros. É preciso tar sempre em cima do acontecimento.

[Carlos Baptista]

Mai nada!

[Paodeformaverde]

bem, novidades da Rusty!

Após uma reparação/substitiução da bomba central de travoes, eliminação de uma fuga de oleo e substituição dos foles de transmissão, fizeram-se alguns trabalhos caseiros.

1º retocar tudo o que eram pequenos pontos de ferrugem, raspando, colocando primário marca Mipa e tinta acrilica brilho rapido afinada com endurecedor.

2º pintamos os para-choques de branco e preto no interior, por razões estéticas e de segurança, à noite ve-se muito melhor.

3º pintamos algumas partes dos fundos com uma tinta preta mate, marca 3V3 para climas maritimos, na esperança de uma pequena protecção adicional. vamos parafinar o fundo para o inverno.

4º colocamos matriculas originais.

5º reparou-se as luzes do tablier e um pequeno incidente electrico.

6º fomos até sagres

mas apesar da capota da just kampers custa-me ve-la na rua à noite. tenho perto de minha casa um super mercado E.leclerc que tem um parque coberto .Às vezes apetece-me deixa-la lá mas tenho receio dos larápios, pois aquilo à noite fica sem luz.

Falta colocar fotos.

Mas nem tudo são boas noticias, ela agora decidiu começar a dar uns estalos na direcção quando viro um pouco mais. Da primeira vez fiquei mesmo assustado pensei que se tinha partido aguma coisa.

Agora falta ver isso.

[Paodeformaverde]

Aqui estão mais algumas fotos, descubram as diferenças.

FRENTE

Antes:



Depois:



TRASEIRA

Antes:



Depois:

[Carlos Baptista]

Ou é da minha vista, ou o algarismo "3" é mais pequeno que os outros (à frente - na matrícula nova)

Mandei fazer chapas novas para a "CeiFeira" e depois tive que as devolver.
O algarismo "8" era mais pequeno que os outros.

Mas o que me admira é o atestado de estupidez que alguns artistas nos passam.É que ainda por cima era o ultimo algarismo. Notava-se bem.
Vá lá que o intermediário devolveu-me o dinheiro.
Depois lá teve que resolver o problema com o fabricante.
E eu tive que mandar fazer chapas tipo CEE para poder ir a Alcaniz.

Se alguem souber onde se fazem chapas com as letras e os algarismos todos do mesmo tamanho, diga qualquer coisa.

[Paodeformaverde]

não, é da imagem da foto, ao vivo está tudo bem.

Eu fiz na Terrugem se calhar tive sorte e o preço nem foi mau.

[nezz]

gostava mais de ver os parachoques em preto

[Eduardo Pinela]

Os para-choques é discutivel mas as chapas de matricula é uma benção! Belo modelo de 72, parabens! É realmente esta carrinha com quem me crusei outro dia, acho que eu ia nesta:

[Paodeformaverde]

é verdade eu também tive dúvidas, mas prevaleceu a cor original, que segundo pesquisei seria o branco e que é também a que proporciona maior segurança, sobretudo à noite, visto que eu pelo menos não ando muito depressa com a carrinha.

também gostava bastante do preto, dava-lhe uma ar mais discreto e um pouco mais forte, mas ao mesmo tempo era mais monotono.

No entanto, o branco é mais alegre, mais vivo, eu pelo menos à frente gosto e penso que melhorara com uma mudança dos plasticos dos piscas, contudo é menos discreto.

não experimentei, mas não sei se com os para choques pretos, a matricula nova preta e a cor verde forte, não ficaria toda muito escura e monotona, sem qualquer contraste. Para além de neste caso ,de noite como nem a matricula reflectia seria algo perigoso.

Pois é Eduardo eras mesmo tu...Parabens Bela Carrinha a tua...não resistimos nem mesmo quando chove...

[nezz]

a segurança é fundamental e percebo a mudança da cor. mas nada como ver as matrículas de época e a traseira ao comprido e não quadrada

[antoniocarlos]

Eu gosto mais do branco... Relativamente às matrículas... assim está muito bem!

Eu até já tive o prazer de ver ao vivo... Cá está ela... ao sol de Peniche, tipo lagartixa...





Parabéns André pela menina Rusty!

[Paodeformaverde]

Obrigado António, andaste mesmo à caça delas por Peniche!

Fui apanhado, estava dentro de água!

[antoniocarlos]

Obrigado António, andaste mesmo à caça delas por Peniche!
Fui apanhado, estava dentro de água!

André...

É difícil passar despercebido com uma carrinha dessas... pelo menos para nós que gostamos de VW a ar.

Na altura que a vi associei logo à Rusty (pela cor e matricula começada por IH igual ao meu 1300).

Em Peniche, nesse fim-de-semana e derivado do surf, vi mais umas poucas...