Projecto Kombi 1968

Art_VW59 · Post by **Art_VW59** » 25 Apr 2007 11:09

Camarada TPimpao, o que interssa é que fique feito, e principalmente bem feito

TPimpao · Post by **TPimpao** » 25 Apr 2007 13:34

Viva ppl,

Hoje foi dia de desmontar o motor, e as novidades não são as melhores

O motor e a cambota já foram rectificados, os bronzes são de 0.25 e agora tenho de o mandar rectificar novamente, pois está novamente batido e passar os bronzes para 0.50.

Também verifiquei que os pistons e camisas são de um 1600 brasileiro, têm a concavidade no topo piston para baixo.

Com isto tudo possivelmente não vou alterar o motor para 1641 e por os carburadores duplos, vou somente colocar novo os pistons e camisas, cabeças. De resto vou manter tudo original, o mesmo carburador etc.

Aqui fica umas fotos:

Abraços

Art_VW59 · Post by **Art_VW59** » 25 Apr 2007 13:55

Sendo assim mude o motor com o carro que aparece nas fotos

(Tou a brincar)

Realmante, é chato quando isso acontece, mas assim fica com o motor o mais orginal possível!
Se fosse meu, era original que ficava

Boa sorte nisso

TPimpao · Post by **TPimpao** » 25 Apr 2007 14:00

Infelizmente o motor do carro de trás está em piores condições.....

Tem um buraco num piston do tamanho de uma moeda de 50 centimos, e o bloco esta rectificar.

Abraços

Hugo · Post by **Hugo** » 25 Apr 2007 14:20

esse carro ao lado azul com as jantes douradas e o que tou a pensar??
Ainda vou ter um 1 dia......daki a 50 anos...

BUS1971 · Post by **BUS1971** » 25 Apr 2007 14:31

só pode ser um carro.... subaru impreza!

é um bonito carro

mas a bay é mais linda!

Post by **Hong Kong Syndicate** » 25 Apr 2007 14:34

TPimpao, porque não simplesmente reconstruir o 1600 com um kit camisa pistons de origem? E se ele andar bem pensar a lhe acresentar umas coizinhas para ele respirar melhor depois?
Tipo martelos 1/1,25, e um bom escape.

Hugo · Post by **Hugo** » 25 Apr 2007 15:26

subaru....

TPimpao · Post by **TPimpao** » 25 Apr 2007 20:15

Hong Kong Syndicate wrote:TPimpao, porque não simplesmente reconstruir o 1600 com um kit camisa pistons de origem? E se ele andar bem pensar a lhe acresentar umas coizinhas para ele respirar melhor depois?
Tipo martelos 1/1,25, e um bom escape.

É o que vou fazer, vou por o motor todo de origem, e depois com o tempo logo vejo o que acrescento ao motor para o fazer respirar melhor.

O azulinho é mesmo um subaru

Abraços

TPimpao · Post by **TPimpao** » 11 Jul 2007 10:19

Aqui vai algumas actualizações,

Eixo da frente já montado.

Abraços

TPimpao · Post by **TPimpao** » 11 Jul 2007 10:23

Ahhh, e esqueci-me de referir que tive de comprar outro motor, o de origem tinha o bloco rachado

Assim comprei este 1600 completo, com caixa e motor de arranque e carburador.

Motor: AF040358
Carburador: Solex 34 Pict-3

BERMORAIS · Post by **BERMORAIS** » 11 Jul 2007 10:25

a combinação da cor com as jantes está óptima

parabens

surfistaprateado · Post by **surfistaprateado** » 11 Jul 2007 10:33

Altas jantes dude!! Acho q vou copiar!! heheheheh POSSO??

TPimpao · Post by **TPimpao** » 11 Jul 2007 10:35

surfistaprateado wrote:Altas jantes dude!! Acho q vou copiar!! heheheheh POSSO??

hummmmmm.... claro que sim.

jnar · Post by **jnar** » 11 Jul 2007 11:25

TPimpao wrote:

Está a ficar muito bom...muitos parabéns...

Tens aí uns passos que quero fazer na minha. Esse eixo está com óptimo aspecto...

acho que também te vou copiar à grande!!!