T2 de 1971

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nezz
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Re: T2 de 1971

Post by nezz »

não sei as diferenças entre as fechaduras, mas se for preciso acho que tenho cá um set completo das fechaduras das portas
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smile.van
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Re: T2 de 1971

Post by smile.van »

Cá estão as fotos.
Perdi algum tempo a mexer nas fechaduras e percebi que não devem de ser adaptáveis, mas se alguém discordar que me ajude sff.
Nesta primeira vemos a nova e a velha.

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Na nova vemos aquele “L” mais comprido que na velha. A peça mais alta e a mais curta funcionam separadamente.
A maior é para “ligar” ao fecho que fica ao pé do vidro ou seja é o trinco da fechadura. (na minha carrinha o fecho não é ao pé do vidro, mas sim ao pé do puxador).
A menor serve para abrir a porta.

Na fechadura velha o “L” funciona como uma peça só e então serve logo para trancar e destrancar e para abrir a porta. O fecho fica não ao pé do vidro, mas ao pé do puxador.

Nesta segunda foto podemos ver esta mola, que na fechadura velha está em falta e pelos testes que fiz é necessária.

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Acham que se arranjam molas assim em alguma loja? Qual? ( a ideia agora está a ser conseguir arranjar a velha para poder devolver a nova)
Será que me safo a arranjar a antiga?

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nezz
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Re: T2 de 1971

Post by nezz »

as fechaduras têm o mesmo tamanho? na primeira foto parece que a antiga é mais larga e tem uma peça a "mais" do lado direito

quanto à mola: se ainda tiveres alguma é levar a uma loja de ferragens que talvez te arranjem
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smile.van
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Re: T2 de 1971

Post by smile.van »

Elas são precisamente da mesma largura, tanto que a nova já este instalada perfeitamente no lugar da antiga.
O mecanismo depois é que não funciona.
Ando numa de lubrificar as fechaduras e tentar arranjar a tal mola, ver se tenho sorte!!!

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smile.van
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Re: T2 de 1971

Post by smile.van »

Pessoal comprei um frigorífico a gás/12v/220v em segunda mão, muito maneirinho, já fiz um móvel para o instalar e andar sempre com ele na carrinha (depois ponho as fotos). Como o seguro morreu de velho, quero comprar um detector de gás para se houver algum percalço.
Alguém sabe-me indicar uma loja em lisboa onde possa ir ver disso?

PAULOSIMOES
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Re: T2 de 1971

Post by PAULOSIMOES »

Se queres uma soluçao home made, tens detectores nas lojas leroi merlin e do genero se pensares numa solução mais elaborada podes sempre pensar num alarme de roubo com corte de corrente e com o acessorios de detecção de gaz e ai podemos falar mais em promenor.

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smile.van
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Re: T2 de 1971

Post by smile.van »

Nas lojas leroi’s e afins não será mais detectores a 220V? Eu tava a pensar num a 12V. Mas obrigado pela dica, vou tentar passar por uma loja dessas ainda hoje.

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smile.van
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Re: T2 de 1971

Post by smile.van »

Nesta caixa por trás do banco do pendura fica a botija de gás para o frigorifico e ainda da espaço para arrumações.

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E atrás do banco do condutor fica o frigorifico, que também serve de banco na hora das refeições 8)

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PAULOSIMOES
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Re: T2 de 1971

Post by PAULOSIMOES »

smile.van wrote:Nas lojas leroi’s e afins não será mais detectores a 220V? Eu tava a pensar num a 12V. Mas obrigado pela dica, vou tentar passar por uma loja dessas ainda hoje.
Ha aparelhos de deteccao a pilhas tenta ver se consegues um desses com uma mini sirene incluida

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smile.van
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Re: T2 de 1971

Post by smile.van »

Tive no Leroy e realmente só têm detectores a 220V :( mais alguma ideia ?

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nezz
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Re: T2 de 1971

Post by nezz »

uma garagem grande como a minha :lol:

a vespa está bem bonita!
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smile.van
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Re: T2 de 1971

Post by smile.van »

é tudo ao mm
:lol:

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Re: T2 de 1971

Post by jnar »

esse frigorífico é a gás? :roll: ... tens a certeza?
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smile.van
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Re: T2 de 1971

Post by smile.van »

Sim sim, isso é garantido, já o tive a funcionar a gás fora da carrinha e trabalha que é uma maravilha. A 12v também funciona bem, mas à noite com a carrinha parada lá se vai a bateria.

jnar
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Re: T2 de 1971

Post by jnar »

ok ok...

...e a chama piloto, onde fica?... ou como é que isso funciona a gás?
Qual é a marca disso?

pode parecer que te estou a chatear, mas estas perguntas têm uma razão lógica.... :oops:
:wink:
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