Pelo que sei, este carro começou a ser restaurado por alguem que acabou por desistir, e depois foi comprado por outra pessoa que o montou, mas um pouco aldrabado, (as borrachas das portas estavam ao contrário, a suspenção pintada sobre 1 cm de terra e massa consistente, o vidro da porta do condutor era de um pós 59, etc). O que lhe fiz até agora foi; acabar instalação electrica, detalhar o motor e resguardos (estavam pintados a pincel e cheios de ferrugem por baixo da tinta) restaurar e pintar volante,coluna de direcção, alavanca de velocidades, travão de mão, etc,etc) e agora ando de volta da suspenção e dos travões. Infelizmente não tenho imagens do antes, que se perderam num "acidente informático" antes do backup
Ficam então aqui alguns bonecos, com a promessa que vou fazendo actualizações sempre que possível.Apresentação de 1955. Salão de Frankfurt
Work in progress
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O cordeiro com pelo de lobo, 1192cm3, 30 cv.140km/h
Low light
