/*|*\--Buggy , since 1956 rolling...--/*|*\

[blase]

Ola colegas,
Mais um tópico para apresentação de um Buggy e seu respectivo de projecto de restauro.

começando pela criatura:



É uma transformação que teve por base uma carocha de 56 com motor 1200cc.

Neste momento já desmontei alguns componentes da carroçaria como faróis, farolins, piscas, para-brisas, interiores, e assim como a carroçaria também já se encontra separada do chassi.

já desmontei, limpei e corrigi algumas falhas na bomba de gasolina, limpei o carburador e coloquei o motor em funcionamento.

um aspecto geral da carroçaria e do motor e caixa:




uma DÚVIDA, o acelerador é de roda, mas em 56 era assim ou foi adaptação ou invenção?



mais detalhes para breve.


cump's
COliveira

[HUGO bOSS]

Se é de 1956, tens um chassis dum Oval... era assim mesmo esse acelarador.

[blase]

Obrigado HUGO BOSS.

Só espero que não me "chatem" na IPO pelo fantástico acelerador de roda presumo que para uma boa parte dos inspectores seja uma novidade,


cump's
Coliveira

[blase]

Ora como a segurança oferecida pelos apenas dois cintos sem esticador e já velhos era muito pouca ou nenhuma, resolvi investir nuns cintos para aplicar no bólide.






eu sei que não é VW, mas ...peço que perdoem esta falta

não percam o próximo episódio....

[seixasbay]

Já agora, onde compraste esses cintos e qunto custaram?

[a.s]

bah! cintos para quê... nada como dar boleia a alguem e vê-la transpirar à esperar de ser cuspida do carro a qualquer momento

[blase]

Já agora, onde compraste esses cintos e qunto custaram?

os cintos foram adquiridos a um colega de outro forum que estava a vender o que sobrou do carro dele ás peças, ficando-me no total em cerca de 35€, foi o mais barato que encontrei mas são negócios de ocasião, pode não voltar a aparecer a este preço como pode aparecer a metade

[blase]

bah! cintos para quê... nada como dar boleia a alguem e vê-la transpirar à esperar de ser cuspida do carro a qualquer momento

niguém disse que os cintos eram para todos , lol

cump's
Coliveira

[a.s]

ah! muito bem...

[Hong Kong Syndicate]

Um buggy Ruska? (ou uma replica, porque é mesmo parecido, falta a parte baixa de frente e o relevo no meio entre os farois) O que diz o livrete sobre o modelo ou marca?

[Britanico]

Tenho um Buggy de 1956, com "rodinha " no acelerador. Embora não seja com essa carroçaria. A carroçaria que tenho é curta,tipo Meyers Manx. O livrete, diz a bela frase " Limousine de Luxo forrada a pano".

Cintos não eram precisos em 1956. No meu entender,acho que 35 Euros está um bocado "puxadito" para uns cintos velhos. Pedir desculpa porquê, amigo? Estamos a falar de um carro cuja carroçaria foi retirada, que o chassis foi cortado, cujos bancos foram modificados e cujo sistema eléctrico e tablier foram feitos por um trolha na Amadora. Mais cintos de Honda menos cintos de Honda ...

Seja como for o carro é do meu amigo , e é o meu amigo que gasta dinheiro nele, tem o direito de fazer como bem entender. Se a "Polícia das peças de origem" o vier chatear, mande-os ter comigo que eu atendo-os...

[blase]

Após meio ano de ausência, posso dizer que o buggy já teve direito a reparação quase total da carroçaria, já levou fibra de vidro, massa de poliester, 5 litros de primário de alto enchimento e a primeira demão de tinta vermelha

Entretanto o motor foi desmontado, e trocados todos os vedantes do mesmo assim como se procedeu á limpeza das peças e verificação do bom estado das mesmas.

O chassi também direito a uma boa dose de raspadelas e da respectiva pintura.

no livrete também diz algo de limousine de luxe com estofos em pele, e o tipo de caixa é Caixa aberta


Em breve terei fotos para melhor explicar o que já foi feito!

[nezz]

cá em FZZ havia um igual à venda. venham as fotos