Embora já o tenha, a cerca de dois anos, só este verão tive oportunidade de o colocar novamente a circular, está construído sob uma base de 61 e por enquanto ainda mantém o motor 1200 de origem.
o inicio dos trabalhos
Referia-me a palas normais... nas fotos do teu nunca reparei também (está na hora de ir ao médico... ).
Mesmo nas revistas ou na net, não é comum encontrá-los com palas...
Um abraço do meio do Atlântico
Hugo Pereira
"Tens o carro do ano?
Eu tenho o Carro do Século" ""Patina" my ass, that's rust!"
Ai essa visão, já começo a pensar que a tua restauração vai deixar passar podres
Pois, o meu tem as palas do sol porque é obrigatório ter pelo menos uma, e o mesmo para as palas para lama os para choques e o rollbar, se bem que o para sol já me deu jeito
Simples e perfeito, muito bonito, eu não estava sossegado sem o para choques da frente porque estes meninos são leves e nem sempre vão para onde os mandamos e as tampinhas nas jantes.