Ola comunidade VW
Chamo-me Emanuel Moreira, tenho 24 anos, sou um grande fã dos nossos amados carochas e pão de forma desde que me lembro. Brevemente queria adquirir um carocha de forma a converte-lo para um buggy. Mas como sou novato nestas andanças gostava de ter alguma ajuda.
Já me informei com algumas pessoas, que me disseram que o mais fácil era construir um buggy "longo" pois é mais fácil de homologar.
Vou começar o projecto de raiz, gostava de contar com as vossas opiniões e ajuda. Ainda não comprei nada, gostava que me dessem uma boa dica para começar com o pé direito.
Um grande abraço a todos.
Apresentação
- BigFred
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- Joined: 09 Mar 2010 00:09
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Re: Apresentação
Bem vindo ao Forum Emanuel. Estás em casa.
Quanto ao teu projecto, desculpa a sinceridade mas pediste opiniões, acho que o melhor é comprares o buggy já feito e homologado.
Mesmo que estivesse em mau estado podias sempre recupera-lo e meter a teu gosto.
Evitavas cortar mais um carro e poupavas dinheiro e chatices com a homologação.
Penso eu de que...
Mas há por ai especialistas que com certeza te ajudarão mais do que eu. Bem vindo e diverte-te por cá.
Quanto ao teu projecto, desculpa a sinceridade mas pediste opiniões, acho que o melhor é comprares o buggy já feito e homologado.
Mesmo que estivesse em mau estado podias sempre recupera-lo e meter a teu gosto.
Evitavas cortar mais um carro e poupavas dinheiro e chatices com a homologação.
Penso eu de que...
Mas há por ai especialistas que com certeza te ajudarão mais do que eu. Bem vindo e diverte-te por cá.
Carochas Are Forever:
Carocho - VW 1303S/73 (Karmann Tuga)
eFeeFe - VW 1300/72
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- nezz
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Re: Apresentação
muito bem-vindo 
[center]not all those who wander are lost - J.R.R. Tolkien[/center]
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Re: Apresentação
Ok obrigado por a sinceridade, isto agora ta mau de finanças só estava a informar-me para quando começar o projecto.BigFred wrote:Bem vindo ao Forum Emanuel. Estás em casa.
Quanto ao teu projecto, desculpa a sinceridade mas pediste opiniões, acho que o melhor é comprares o buggy já feito e homologado.
Mesmo que estivesse em mau estado podias sempre recupera-lo e meter a teu gosto.
Evitavas cortar mais um carro e poupavas dinheiro e chatices com a homologação.
Penso eu de que...![]()
Mas há por ai especialistas que com certeza te ajudarão mais do que eu. Bem vindo e diverte-te por cá.
Recuperar um é uma ideia também, é uma questão de arranjar um bom negócio.
Mas isso depois se vê o importante e manter a originalidade do projecto, se eu arranjar um bom negócio com um carocha se for por um preço favoravel desde que tenha a mecanica e chassi em bom estado pode ser mais viavel.
Mas como já referi é tudo uma questão de €. Os buggys mais baratos que vi para restauro eram cerca de 3000€, e já vi carochas á venda em estado mecânico aceitavel, e com bom chassi por - de 700€. Uma vez que se restaurasse um buggy teria de investir em peças novas, talvez fosse melhor fazer um projecto de raiz.
Mas quando tiver algum € de parte vou abrir um tópico para pedir opinioes e ajuda a quem tem experiencia
Abraço:
Emanuel Moreira
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HUGO bOSS
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Re: Apresentação
Bem vindo.
Sinceramente, é melhor poupares um carocha a esses tormentos... compra um chassis então com documentos... mas olha que uma carroçaria de um buggy também não será barata... fora pintura, estofador, electricista, mecañico e por fim homologação... ou seja, o que poupas inicialmente gastarás depois ou mais até...
Sinceramente, é melhor poupares um carocha a esses tormentos... compra um chassis então com documentos... mas olha que uma carroçaria de um buggy também não será barata... fora pintura, estofador, electricista, mecañico e por fim homologação... ou seja, o que poupas inicialmente gastarás depois ou mais até...
Um abraço do meio do Atlântico
Hugo Pereira
"Tens o carro do ano?
Eu tenho o Carro do Século"
""Patina" my ass, that's rust!"
Hugo Pereira
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JCASTRO22
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Re: Apresentação
Bem-vindo ao foum. O melhor mesmo é comprares um buggy já homologado...livras-te de muitos problemas..
"Há tantos burros mandando em homens de inteligência, que às vezes fico a pensar, se a burrice não será uma ciência."
- seventropical
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Re: Apresentação
Bem-vindo ao forum Emanuel...............
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- Emanuel
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Re: Apresentação
Boa noite,HUGO bOSS wrote:Bem vindo.
Sinceramente, é melhor poupares um carocha a esses tormentos... compra um chassis então com documentos... mas olha que uma carroçaria de um buggy também não será barata... fora pintura, estofador, electricista, mecañico e por fim homologação... ou seja, o que poupas inicialmente gastarás depois ou mais até...
Dede já obrigado por a disponibilidade, eu não me expliquei muito bem, eu não pretendo "canibalizar" um carocha, mas sim arranjar um que não tenha reparação possivel a niveis de carroçaria, e dar-lhe uma nova vida de modo a que mais um seja poupado ao ferro velho
A nível das despesas no meu caso seria só mais o material e homologação pois sou técnico de mecatrónica automóvel e já tenho alguma experiência com restauros. Mas eu de momento estou desempregado e não posso ainda por-me a fazer o projecto.
Só por curiosidade, uma coisa que eu já tinha em dúvida em relação as homologações, qual o chassis melhor para homologar o standart ou o curto? Penso que á partida o standart será mais fácil. E já agora (desculpem ser um chato
Cumprimentos:
Emanuel Moreira
-
HUGO bOSS
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Re: Apresentação
Ainda bem Emanuel que tens essa ideia de não "canibalizar" um carocha recuperável...
Pena estares desempregado... infelizmente é um flagelo que assola todo o país, incluindo as ilhas...
Quanto a homologações, aqui na Madeira, apesar do país ser o mesmo, tal não é possível... Desses lados já ouvi dizer que é possível os longos, ou seja, os stds, e sobre os curtos já ouvi as duas versões...
Certezas e valores não sei... 
Pena estares desempregado... infelizmente é um flagelo que assola todo o país, incluindo as ilhas...
Quanto a homologações, aqui na Madeira, apesar do país ser o mesmo, tal não é possível... Desses lados já ouvi dizer que é possível os longos, ou seja, os stds, e sobre os curtos já ouvi as duas versões...
Um abraço do meio do Atlântico
Hugo Pereira
"Tens o carro do ano?
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