Novo nestas andanças

1959 · Post by **1959** » 03 Jul 2007 17:30

antes de mais boas a todos. Sou proprietario de uma T2 de 1959 e gostaria que me podessem dar umas informaçoes que é a do porque da minha carrinha ter duas particularidades. Sao elas, os piscas dianteiros que estao abaixo dos farois da frente, quando vejo quase sempre localizados acima e a outra questao prende se com o facto de ter apenas um vidro na lateral traseira, em vez de dois, como vulgarmente se vê.A carrinha é de 5 lugares. estas questoes sao de quem nada percebe destas andanças ...Obrigada

BERMORAIS · Post by **BERMORAIS** » 03 Jul 2007 17:38

Mete fotos

Post by **HUGO bOSS** » 03 Jul 2007 17:51

Antes de mais, bem vindo!
A história dos piscas, cheira-me a que a tua carrinha era de setas...
Mas coloca fotos!

Post by **HUGO bOSS** » 03 Jul 2007 18:23

Vou continuar aqui, para ser mais fácil à administração resolver a situação de dois tópicos...

Se uma carrinha é ou era de setas, nunca levava piscas à frente!

Pedro M Santos · Post by **Pedro M Santos** » 03 Jul 2007 22:32

Boas vindas ,na minha t2 de 1960 os piscas são em cima , mas na tua cheira me k era de setas por isso não tem piscas na frente e algum "artista" lhe fez essa aplicação, mete fotos para se poder analizar melhor.

Lutuga · Post by **Lutuga** » 04 Jul 2007 08:16

Bem vindo 1959

Quanto aos piscas parece me que em tempos teria sido de stas, enquanto aos paineis, parece me que o teu carro em tempos fora comercial e completamente fechado, ou foi o importador que o adaptou ou foi o antigo dono

Mete fotos para vermos melhor a menina dos teus olhos!

El Yorn · Post by **El Yorn** » 04 Jul 2007 12:31

Bem vindo 1959,

1960 foi de facto o último ano em que as setas foram montadas nas splits (modelos europeus) para receber os piscas tipo "obus" de cor laranja que por sua vez já eram utilizados nos splits exportados para os EUA desde Março 1955, só que estes eram brancos.

Ainda que não tenha visto a tua T2, a montagem desses piscas é claramente uma montagem "caseira", pois se fossem os piscas originais estariam montados por cima dos farois e não por baixo.

Agora essa história de ter só vidro na lateral traseira, só mesmo vendo as fotos pois receio não estar a ver bem o filme!

Venham essas fotos

El Yorn

RDF · Post by **RDF** » 04 Jul 2007 19:13

Num post anterior foi referido esta hipotese

El Yorn disse:
Nós os Portugas éramos especialistas a abrir janelas nas carrinhas furgão, era o próprio concessionário que fazia essa aldrabice.

Já disse várias vezes que todas as carrinhas em que o nº do chassis começa por 21.... saíram da fábrica como furgão (ou kastenwagen, ou panel van, como queiram).

RDF · Post by **RDF** » 04 Jul 2007 19:15

E esta avançada pelo Nirvana

citaçao:
A modificação era executada pela Guérin (importador oficial VW) após a entrada da carrinha no país.
Quando se procedia ao pedido do registo/livrete as carrinhas de passageiros já estavam devidamente alteradas (para 5 ou 8 lugares).
Este "esquema" é facilmente identificado pelas entradas de ar superiores (nas laterais traseiras)..

seventropical · Post by **seventropical** » 04 Jul 2007 19:40

bem-vindo no forum 1959.........

Pedro · Post by **Pedro** » 04 Jul 2007 20:57

Bem vindo!

El Yorn · Post by **El Yorn** » 05 Jul 2007 13:10

El Yorn disse:
Nós os Portugas éramos especialistas a abrir janelas nas carrinhas furgão, era o próprio concessionário que fazia essa aldrabice.

RDF disse:
Já disse várias vezes que todas as carrinhas em que o nº do chassis começa por 21.... saíram da fábrica como furgão (ou kastenwagen, ou panel van, como queiram)

RDF citando Nirvana:
A modificação era executada pela Guérin (importador oficial VW) após a entrada da carrinha no país.
Quando se procedia ao pedido do registo/livrete as carrinhas de passageiros já estavam devidamente alteradas (para 5 ou 8 lugares)

Alguém me explica onde é que está a contrariedade???? Parece-me que estamos a dizer a mesma coisa, não?

É sobejamente conhecido o facto de que as carrinhas furgão (kastenwagen/panel van, etc), saíam de fábrica como tipo 21. A questão prende-se com o facto de que as transformações para 5 / 8 lugares ser feita em Portugal com a transformação das mesmas e consequente aplicação dos vidros laterais pelo importador (GUÉRIN)

Agora, o que o 1959 diz é que a carrinha dele tem UM (1) vidro lateral e não DOIS vidros laterais; ora nunca vi esta transformação em qualquer carrinha, seja ela panel van ou não, dai a dúvida.
Quero pedir desculpa por este ligeiro off-topic, mas convinha esclarecer esta situação.
Quanto às fotos, força 1959, continuamos à espera!

El Yorn

RDF · Post by **RDF** » 05 Jul 2007 13:19

Mas nao á contrariadade nenhuma, tem toda a razao
As pessoas é q estao a pedir infiormaçao sem fazerem pesquisa no forum, ou seja estao sempre a fazer as mesmas perguntas q ja foram respondidas aqui nos topicos.
As citaçoes foram so para reforçar q ja anteriormente se falaram sobre elas, sem por em causa quem as sitou

El Yorn · Post by **El Yorn** » 05 Jul 2007 17:19

Ouups, mea culpa então

El Yorn

RDF · Post by **RDF** » 05 Jul 2007 17:32

Na boa