Obrigado companheiro.type82e wrote:Boas, bem vindo.
Identifico-me muito com os clássicos que tens, Parabéns !!!
Boas companheiro, desde já obrigado pelo comentário.PAULOSIMOES wrote:Bem vindo tens um buggy top o Ford também é máquina tenho um amigo que tem um de 95 como novo e gosto de andar nele
Agora dizme lá os buggys do continente sao quiseres todos ilegais por que ??? Tenho curiosidade de saber se o meu é dos bons ou dos outros.
parabéns!
Obrigado. A sério? onde?Mr.Honda wrote:Bem vindo!!!
Já vi este buggy pessoalmente, muito bonito
Obrigado, madeirenses em pesoHUGO bOSS wrote:Bem vindo! Mais um madeirense nesta garagem!
Parabéns pelas viaturas!
Obrigado!Fernando Palmela wrote:Tens toda a razão, tenho um amigo que tem um por aqui à venda e no livrete, já está registado como buggy.......
Esqueci-me, bem vindo por aqui.............
Hhehe, imaginonuty wrote:Bem vindo
o ford também é muito fixe, já me diverti com um parecido
Bem vindo,DNGTeixeira wrote:Boas companheiro, desde já obrigado pelo comentário.PAULOSIMOES wrote:Bem vindo tens um buggy top o Ford também é máquina tenho um amigo que tem um de 95 como novo e gosto de andar nele
Agora dizme lá os buggys do continente sao quiseres todos ilegais por que ??? Tenho curiosidade de saber se o meu é dos bons ou dos outros.
Quanto aos Buggys, eu não disse que os do continente estão todos ilegais, na Madeira também os há, quando digo ilegais ou não 100% regulares, refiro-me por exemplo, a maioria tem os documentos do carocha, sem alteração nenhuma averbada a não ser o tipo de caixa ABERTA C/S COBERTURA mas se tiveres o azar de te inspeccionarem o carro mais a fundo ou fores mandado a uma Inspecção B, aí podes ter sérios problemas, por exemplo, a distância entre eixos original do Carocha são, se não estou em erro 2400 mm, um Buggy curto averbado são entre 2000 a 2020mm +/-, a maioria dos Buggys no modelo tem o modelo do chassis do carocha que foi usado para a transformação (ex.: 1302, 1500, Sedan, etc), o peso em vazio também é diferente, num Buggy legal são à volta dos 500 e tal KG, um carocha é muito mais pesado e a roda traseira maior que a dianteira averbadas. No meu caso o meu tem 2 medidas averbadas para a frente (165R15 e 195/50R15) e 2 para trás (185R15 e 225/60R15).
Espero ter ajudado.
Cumprimentos!
Boas, desculpa pela demora na resposta, mas estive ausente dos fóruns.fan wrote:Bem vindo,DNGTeixeira wrote:Boas companheiro, desde já obrigado pelo comentário.PAULOSIMOES wrote:Bem vindo tens um buggy top o Ford também é máquina tenho um amigo que tem um de 95 como novo e gosto de andar nele
Agora dizme lá os buggys do continente sao quiseres todos ilegais por que ??? Tenho curiosidade de saber se o meu é dos bons ou dos outros.
Quanto aos Buggys, eu não disse que os do continente estão todos ilegais, na Madeira também os há, quando digo ilegais ou não 100% regulares, refiro-me por exemplo, a maioria tem os documentos do carocha, sem alteração nenhuma averbada a não ser o tipo de caixa ABERTA C/S COBERTURA mas se tiveres o azar de te inspeccionarem o carro mais a fundo ou fores mandado a uma Inspecção B, aí podes ter sérios problemas, por exemplo, a distância entre eixos original do Carocha são, se não estou em erro 2400 mm, um Buggy curto averbado são entre 2000 a 2020mm +/-, a maioria dos Buggys no modelo tem o modelo do chassis do carocha que foi usado para a transformação (ex.: 1302, 1500, Sedan, etc), o peso em vazio também é diferente, num Buggy legal são à volta dos 500 e tal KG, um carocha é muito mais pesado e a roda traseira maior que a dianteira averbadas. No meu caso o meu tem 2 medidas averbadas para a frente (165R15 e 195/50R15) e 2 para trás (185R15 e 225/60R15).
Espero ter ajudado.
Cumprimentos!
O buggy esta bonito...
Um buggy legalizado significa que teve um processo de legalização na antiga DGV ou IMTT... com um projecto aprovado pela mesma entidade com um Eng responsável e teve uma inspecção do TipoB... com todas as características que foram averbadas na altura verificadas....
Acredita que existem MUITOS buggys legalizados em Portugal (tanto que existem/existiam varias empresas que só faziam este tipo de trabalhos), mas também acredito que existam projectos inacabados a venda que não estão legalizados...
Ja agora com esse espelho vez alguma coisa?
F:A:N:
