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Apresentação -Alf

Posted: 13 May 2008 23:06
by Alf
Boas :)

Cá estou eu neste óptimo fórum, entre pessoal porreiro e simpático pelo que pude averiguar nestes tempos de habituação :D

Sou o Afonso, tenho (bem, o meu pai) uma baywindow de 1969 (modelo de 1970) para restauro (intervenção vá). Quando começar a intervenção vou criar um tópico (com fotos :lol: ) do que vou fazendo e do que é preciso. A carrinha está em médio estado, ou seja, parada há uns anos, em más condições para circular, mas perfeitamente recuperável pelo que parece, com persistência e alguns euros :) Claro que está sempre pior que o que parece :cry:

Também existe a possibilidade de vir a arranjar um type 1 que eu ainda não vi nem tão pouco sei a versão. Primeiro a Bay.

Até tenho umas fotos dela, tenho que postar uma ou outra. É exactamente igual à que está no banner, mas mais suja e mais ferrugenta :lol:

Cumprimentos,

Posted: 13 May 2008 23:11
by seventropical
bem-vindo ao forum Alf.......... :wink:

seventropical....... :wink:

Posted: 13 May 2008 23:27
by Pedro
Bem vindo! :wink:

Posted: 14 May 2008 00:07
by paulomartins
Bem vindo e venham essas fotos

Posted: 14 May 2008 00:42
by nezz
muito bem-vindo :wink:

Posted: 14 May 2008 19:57
by RENATO LIMA
Bem vindo ! Não te esqueças das fotos :wink:

Posted: 14 May 2008 21:49
by Alf
Obrigado a todos :)
Cá vão duas fotozinhas então:

O motor:
Image

Parece-me bastante bom até, ao tempo que não trabalha... :lol:

Vista geral (Jesus, tanta sujidade :shock: )

Image

E pronto, mais quando estiver mais limpinha :P

O pneu ali é uma espécie de engenharia, mas conserva o símbolo original na frente, espero que dê para aproveitar... O pneu vai sair dali.

Posted: 14 May 2008 21:55
by joao
bem vindo :D

mais uma earlybay...

força com o restauro.... aviso-te ja que vais encontrar muitas surpresas quando a desmontares....

abraço :wink:


(eu tb tou a restaurar uma de 69 :lol: )

Posted: 14 May 2008 22:11
by Alf
Obrigado :D Já estou a contar, pelo que pude ver (o sítio não é muito famoso para averiguar) tenho alguns podres à vista:

Um canto da porta do passageiro;
Fundo da porta de correr, com grande buraco e tudo;
Fundo das portas em médio estado;
Buraco na chapa canelada mesmo em frente à porta de correr;
Uma jante em pior estado que as outras;

O tablier está bom, o tejadilho e painéis por dentro estão bons, a porta da mala e a "porta do motor" estão bons, as fechaduras estão maravilhosas, o sistema de travagem tem pressão à primeira (embora não confie nele nem que me paguem). Pelo que pude ver do chassis, dos fundos, das cavas das rodas, penso que é practicamente ferrugem superficial.

De resto, a carrinha está na família há uns anos, e tem história, foi nela que fiz as minhas primeiras férias, campismo :) E não foi há tanto tempo assim, ainda espero aproveitar a minha juventude nela :D

Boa sorte com o teu restauro também :)

Posted: 14 May 2008 22:15
by PHILCOX
Bem vindo :lol: força nesse restauro :wink:

Posted: 14 May 2008 23:03
by HUGO bOSS
Bem vindo!
A tua história e modelo de carrinha faz-me lembrar as do JNAR! :D
Força nisso! :wink:

Posted: 15 May 2008 12:36
by nelsonsoares
Bem vindo Alf
A carrinha precisa de uma lavadela :wink:

Abraço
Nelson Soares

Posted: 03 Jun 2008 13:36
by Alf
Uma lavadela e pêras... :lol:

Em princípio está para breve o início da intervenção...

Posted: 03 Jun 2008 22:50
by ricardo neves
Bem vindo e boa sorte no restauro.
Mais uma early como a minha :wink:

Posted: 04 Jun 2008 00:02
by jnar
Bem-vindo!

Belo exemplar.... :wink: