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Apresentação -Alf
Posted: 13 May 2008 23:06
by Alf
Boas
Cá estou eu neste óptimo fórum, entre pessoal porreiro e simpático pelo que pude averiguar nestes tempos de habituação
Sou o Afonso, tenho (bem, o meu pai) uma baywindow de 1969 (modelo de 1970) para restauro (intervenção vá). Quando começar a intervenção vou criar um tópico (com fotos

) do que vou fazendo e do que é preciso. A carrinha está em médio estado, ou seja, parada há uns anos, em más condições para circular, mas perfeitamente recuperável pelo que parece, com persistência e alguns euros

Claro que está sempre pior que o que parece
Também existe a possibilidade de vir a arranjar um type 1 que eu ainda não vi nem tão pouco sei a versão. Primeiro a Bay.
Até tenho umas fotos dela, tenho que postar uma ou outra. É exactamente igual à que está no banner, mas mais suja e mais ferrugenta
Cumprimentos,
Posted: 13 May 2008 23:11
by seventropical
bem-vindo ao forum Alf..........
seventropical.......

Posted: 13 May 2008 23:27
by Pedro
Bem vindo!

Posted: 14 May 2008 00:07
by paulomartins
Bem vindo e venham essas fotos
Posted: 14 May 2008 00:42
by nezz
muito bem-vindo

Posted: 14 May 2008 19:57
by RENATO LIMA
Bem vindo ! Não te esqueças das fotos

Posted: 14 May 2008 21:49
by Alf
Obrigado a todos
Cá vão duas fotozinhas então:
O motor:
Parece-me bastante bom até, ao tempo que não trabalha...
Vista geral (Jesus, tanta sujidade

)
E pronto, mais quando estiver mais limpinha
O pneu ali é uma espécie de engenharia, mas conserva o símbolo original na frente, espero que dê para aproveitar... O pneu vai sair dali.
Posted: 14 May 2008 21:55
by joao
bem vindo
mais uma earlybay...
força com o restauro.... aviso-te ja que vais encontrar muitas surpresas quando a desmontares....
abraço
(eu tb tou a restaurar uma de 69

)
Posted: 14 May 2008 22:11
by Alf
Obrigado

Já estou a contar, pelo que pude ver (o sítio não é muito famoso para averiguar) tenho alguns podres à vista:
Um canto da porta do passageiro;
Fundo da porta de correr, com grande buraco e tudo;
Fundo das portas em médio estado;
Buraco na chapa canelada mesmo em frente à porta de correr;
Uma jante em pior estado que as outras;
O tablier está bom, o tejadilho e painéis por dentro estão bons, a porta da mala e a "porta do motor" estão bons, as fechaduras estão maravilhosas, o sistema de travagem tem pressão à primeira (embora não confie nele nem que me paguem). Pelo que pude ver do chassis, dos fundos, das cavas das rodas, penso que é practicamente ferrugem superficial.
De resto, a carrinha está na família há uns anos, e tem história, foi nela que fiz as minhas primeiras férias, campismo

E não foi há tanto tempo assim, ainda espero aproveitar a minha juventude nela
Boa sorte com o teu restauro também

Posted: 14 May 2008 22:15
by PHILCOX
Bem vindo

força nesse restauro

Posted: 14 May 2008 23:03
by HUGO bOSS
Bem vindo!
A tua história e modelo de carrinha faz-me lembrar as do JNAR!
Força nisso!

Posted: 15 May 2008 12:36
by nelsonsoares
Bem vindo Alf
A carrinha precisa de uma lavadela
Abraço
Nelson Soares
Posted: 03 Jun 2008 13:36
by Alf
Uma lavadela e pêras...
Em princípio está para breve o início da intervenção...
Posted: 03 Jun 2008 22:50
by ricardo neves
Bem vindo e boa sorte no restauro.
Mais uma early como a minha

Posted: 04 Jun 2008 00:02
by jnar
Bem-vindo!
Belo exemplar....
