Faltou a foto do 1300... este merece um post próprio com fotos das diversas fases do restauro.
Bem vindo novamente ao fórum... vai-nos contando as histórias e pequenas peripécias da garagem, desde o rato shell ao motor do mija mija... enfim coisas que impedem o carro de ir à inspecção.
Um abraço amigo e um obrigado por tudo.
Air Cool - Silvério
Olá Luigi, eu também sou Luis e, curiosamente ambos temos dois carros, ambos do mesmo modelo (o meu 1300 é de 1969).
Curiosidades, digo eu....
Bem vindo.
Cumprimentos
Os loucos vivem mais aventuras que os normais.
Nunca sejas muito normal
Obrigado a todos pela vossa amabilidade,só tinha foto do 1303S ,agora tambem postei a 1300 espero que gostem.
Hugo gostei dessa da brigada de trânsito. As matriculas dos BT-23 - acho que são seguidas, todos 1303 s conheço alguns (poucos) o 09 está ou estáva á venda na loja do carocha o 05 é de um conhecido,o 00 tambem estáva á venda acho que no Pombal ,em Aveiro á 3 anos tambem vi um BT não me lembro da matricula era dourado e estava em muito bom estado e claro o 21 do Matos que está como podem ver nas fotos de apresentação ( novo).
Matos é realmente uma coincidência engraçada , não é por nada.... acho temos bom gosto!!!!!!!
Grande Silvério eu digo grande porque além de ser um grande amigo è mesmo grande...( alto ) o rato Shell e o mija mija é para os proximos capitulos , hoje o texto está a ficar longo se continuo ninguem têm pachorra para ler isto tudo ,só o Miguel Brito é que consegue mas ele escreve muito melhor que eu.
estevo wrote:Bem-vindo mais uma vez ao fórum caro luigi e boa estadia por cá.
Espero ver as melhorias efectuadas nesse raro 1303 de 75.
1 gr ab
Antes de mais obrigado, Estevo em relação ao 1303 S estou a tratar de reunir algumas coisas que faltam para arrancar,espero fazelo brevemente mas sabes como é....os $$$ eles é que mandam!!!