Reparação motor

[mr_fonzie]

Boa Noite a todos

Faz já alguns anos que fiz uma troca de um motor completo 1.6 por umas peças de carrinha e um motor incompleto 1.6.
Dado que ando a fazer um levantamento de inventário comecei por este motor.
Bom a este motor penso que seja um 1.6 admissão dupla. Faltava-lhe o distribuidor, bomba de gasolina , carburador, dínamo e turbina, bobine, cabos de velas, velas, 3 chapas, polie da cambota e embraiagem. Nesto momento falta-me poucas peças para o deixar completo.
Este fim de semana andei mais umas horas de volta dele. O motor não está colado, não tem folga na cambota o que já é um grande candidato a spare.
Depois de desmontar todas as chapas reparei que a cambota tem os fios de rosca onde o parafuso da polie aperta danificados. Não queria desarmar o motor para reparar a cambota.

Para o pessoal mais experiente daqui fica o desafio é possível reparar a rosca da cambota sem desarmar o motor?
Creio que deve de existir um ferramenta que abra a rosca novamente certo?

Sugestões aceitam-se.

C.
Afonso

[rolando lima]

Arranjas uma lima de roscas e passas a ponta da lima várias vezes na rosca até o parafuso apontar bem.