Garagemvw.com

Boas pessoal,
Gostava de saber na zona de Lisboa alguém que mexa bem em vw´s?
Tou com um pequeno problema no "douradinho", tou com relanti bastante alto, isto porque a mola que recolhe o cabo de acelerador atrás não recolhe na totalidade, originando este problema desagradavél.


Cumprimentos

já tive o mesmo problema, comprei uma mola mais forte numa casa de ferragens e ficou a funcionar muito bem.

[LuisGonc@lves] wrote:Boas pessoal,
Gostava de saber na zona de Lisboa alguém que mexa bem em vw´s?
Tou com um pequeno problema no "douradinho", tou com relanti bastante alto, isto porque a mola que recolhe o cabo de acelerador atrás não recolhe na totalidade, originando este problema desagradavél.


Cumprimentos

Luis,

Se queres os melhores dá um salto até aqui:
oldschoolgarage.com.pt

No site encontras os contactos que precisas e podes ter a certeza de que o teu VW é bem atendido e tu ainda te divertes e aprendes umas coisas.

Na verdade não conheço muitos mas dos que conheço só te recomendo estes.

Abraço,
BIGFRED

BigFred wrote:

[LuisGonc@lves] wrote:Boas pessoal,
Gostava de saber na zona de Lisboa alguém que mexa bem em vw´s?
Tou com um pequeno problema no "douradinho", tou com relanti bastante alto, isto porque a mola que recolhe o cabo de acelerador atrás não recolhe na totalidade, originando este problema desagradavél.


Cumprimentos

Luis,

Se queres os melhores dá um salto até aqui:
oldschoolgarage.com.pt

No site encontras os contactos que precisas e podes ter a certeza de que o teu VW é bem atendido e tu ainda te divertes e aprendes umas coisas.

Na verdade não conheço muitos mas dos que conheço só te recomendo estes.

Abraço,
BIGFRED

Desde já o meu muito obrigado pela informação BIGFRED!!!

Já me encaminharam por sinal também faz parte "oldschoolgarage.com.pt", onde foi bastante atencioso e prestável quando se tem tem gosto...

Cumprimentos

Luis já está resolvido já anda gostas-te........ gostas-te.............. queres mais.................. anda com calma com esse acelarador. bons klms..............

Fernando Palmela wrote:Luis já está resolvido já anda gostas-te........ gostas-te.............. queres mais.................. anda com calma com esse acelarador. bons klms..............

Pois é Fernando a questão do acelarador ficou "previamente" resolvida não é só a mola como inicialmente referia e pensava, 2 feira vai novamente para lá para levar mais uns ajustes!!!
Se quiseres dar um pulo até lá estás á vontade, não vás é de mãos abanar !!!
Ando sempre calmo com o acelarador, até acho que a razão da avaria é mesmo essa !!!

Cumprimentos

Mas o problema do "acelarador"já está resolvido?

Carlos Baptista wrote:Mas o problema do "acelarador"já está resolvido?

Ainda não, levou só uma mola para o desenrasque "uma característica virtuosa quando bem aplicada" tem que levar um cabo de acelarador, a borboleta que tem demasiada folga e o avanço que já muito este durou!!!

Cumprimentos

@Luis, porra, olha só a despezona que faz um acelarador
de mãos à abanar, levo sempre os aneis
2ª feira não posso estou em Ponta Delgada, e parece que tenho lá um carocha para andar

[LuisGonc@lves] wrote:
Desde já o meu muito obrigado pela informação BIGFRED!!!

Já me encaminharam por sinal também faz parte "oldschoolgarage.com.pt", onde foi bastante atencioso e prestável quando se tem tem gosto...

Cumprimentos

as unicas pessoas que fazem parte da OldSchool Garage sou eu e o meu pai apenas, deve-se ter enganado

Ainda bem que já resolveu, limito-me a contar a minha experiência
Ja tive o mesmo problema no acelerador, inicialmente tambem pensei ser da mola, mas quando a accionava manualmente e a largava ia rápidamente ao batente.

Por vezes, um lubrificante faz milagres, seja vaselina, ud40, ou mesmo massa consistente. Uma eventual posição incorrecta do tubo condutor do cabo através da turbina de refrigeração tambem pode originar prisão do cabo e dar a impressão que o problema é da mola.
Cumprimentos
H