Garagemvw.com

Boas,

estou com um problema chato no meu buggy, de algum tempo para cá quando tento arrancar em 1ª a carroceria vibra muito (vibra tanto que a mudança acaba por saltar). Ocorreu-me que fosse a embraiagem ou o volante do motor, mas se o fosse também aconteceria quando arrancasse em 2ª velocidade... ou não?

Desde já obrigado.

Cumps

Troca o disco e limpa tudo. Supostamente fica resolvido. Aproveita para ver ou trocar os apoios da caixa. Também contribui mas em menor escala.

Ok, vou experimentar e depois dou novidades.

Obrigado Valentim

Boas..

Recentemente o Patxi teve o mesmo problema no buggy dele...

Era o apoio do nariz da caixa partido.. foi trocado e ficou optimo.

Se antes não vibrava e agora vibra... e tendo em conta que um buggy regra geral anda pouco eu apostava num apoio que ficou ressequido e acabou por ceder...

Digamos que ambos tratam os buggys de um modo diferente.

Mas é mais fácil verificar esse apoio.

Caso seja uma embraiagem das antigas, de molas, pode ser uma das molas mais fraca que cria essa trepidação ao engatar, mais preceptivel em 1ª pois a força impressa para o arranque é maior. Um problema de desiquilibrio entre as três molas.

Nas modernas de lâminas ou diafragma não desequilibra, só se nota o seu fim quando começa a patinar. Já me aconteceu.

Antigamente trocavam-se as molas, hoje troca-se tudo.

O meu buggy anda muuuuuuuuuuuuuuuito pouco (talvez uns 100kms nos últimos 4 anos )

Hummmmm então o melhor, já que vou mexer, será trocar a embraiagem e os apoios da caixa....

Existe algum sitio em Lisboa (ou arredores) em que venda esse material a preço acessível?

Obrigado a todos.

Verifica que o cabo do pedale de embraiagem estas com a curva correcta.

Hong Kong Syndicate wrote:Verifica que o cabo do pedale de embraiagem estas com a curva correcta.

?? importas de repetir, por favor?

já tive este problema, especialmente quando arrancava mais em força e o que o HKS diz, por estranho que pareça, é milagroso. Pelo menos era o que estava na origem do meu problema, terei mudado a curvatura do cabo de embraiagem quando tive que meter um cabo do acelerador novo.
Entende-se por curvatura o angulo que o cabo faz desde que sai da caixa até chegar ao seu apoio na carroçaria
Não sei carregar fotos mas imagino que alguem possa ajudar. Caso contrário, experimenta só manipular um pouco o cabo.
Cump
H

Boas
Acho que não sera da curvatura, mas sim da falta de um apoio ou do disco... O mais facil de verificar e o apoio....

mas ja agora fica aqui um desenho da curva que o cabo tem de fazer:




F:A:N:

Vou rectificar eu questão do cabo (já deu para perceber) mas penso que não será, visto que não mexi em nada nos últimos anos...

Obrigado!

Basta o cabo se desfiar para a tensão mudar, e logo complicar a passagem das mudanças

As mudanças entram bem... o problema é mesmo no ponto de embraiagem (mas só em primeira) que vibra tanto que a mudança desengata.

Garfo ou careto de de 1er estragado? Mas normalmente neste caso embora vibra isto faz sobretudo barulho