Não esqueça de verificar o estado da bateria, ela que induz o dinamo (gerador) a funcionar. Se ela estiver com defeito pode influenciar no gerador.
Com um voltimetro você pode medir a intencidade da corrente elétrica que chega na bateria, esta deve estar entre 13,8 e 14,8 volts. Abaixo de 13,5 volts sua bateria descarrega e acima de 14,8 volts sua bateria "torra" (queima).
Se a bateria for com acesso ao eletrólito (água) com um densimetro você pode medir a densidade da solução, esta deve estar entre 1225 e 1250 gramas/litro em todos os elementos, no caso de 12 volts são seis elementos, se um dos elementos estiver com desnivel muito alto em relação aos outros é provavel que esteja com problemas.
Se a bateria for SELADA (sem acesso ao eletrolito) você pode medir com um voltimetro, existe uma tabela de conversão para isso, se precisar é só pedir.
Abraço
Willy - Brazil
A irritante luz vermelha
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zwitterbrazil
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pissarra
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Re: A irritante luz vermelha
Vou seguir o conselho do zwitterbrazil, de qualquer forma penso que o problema não será da bateria, (digo eu) uma vez que ela é praticamente nova e a viatura sempre apresentou estes sintomas.
Obrigado pela sugestão
1 abraço
Obrigado pela sugestão
1 abraço