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Algum me pode informar sobre esta caixa , ela parece ser de um vw 411/412 só não sei e o ratio dela,ela parece-me de 4 velocidades pois o código dela esta muito apagado eis alguma fotos dela

Parece ser de facto uma caixa de 411/412 (a ref é de tipo 4) mas não de 5 (não existem nos 411/412) para responder a tua pergunta no outro fórum.
Quanto a colocar isto num tipo 1, estou sem resposta, nem nunca ouvi falar.

já viste a grande alteração que é preciso fazer no chassis e no nariz da caixa? não será impossivel, mas qual será o resultado final? será que vale a pena?

Aproveitando a boleia, para não estar a abrir mais um tópico.

E uma caixa de carocha numa carrinha? É possível? É fácil e prático?

Penso eu: Dará mais velocidade mas com menos força! É isso?

Não me parece nada facil, ainda por cima o comando não é manual, parece-me uma perca de tempo...

Mais valia por uma caixa de Porsche.

Carlos Baptista wrote:Aproveitando a boleia, para não estar a abrir mais um tópico.
E uma caixa de carocha numa carrinha? É possível?

de modo lacónico: È

É fácil e prático?

Fácil: não deve ser simplesmente apertar mas a ver a alteração na net um amador de bom nível bem equipado deve chegar la. Pratico: depende do que pretendes fazer com ela depois.

Penso eu: Dará mais velocidade mas com menos força! É isso?

É, e depois para recuperar força é necessário um motor a altura para empurrar isto adiante

obrigado pela informaçao , se ela fosse de 5 valia a pena o esforco mental e finaceiro para adaptala ,mas amigos nao se esquecam que se eu quiser por uma caixa mais longa no meu carocha tenho de trocar swingaxel por irs e tentar arranjar uma caixa barata ,o que e dificil as vezes o dificil tornase mais barato do que o facil.mas a minha busca por uma caixa de 5 nao terminou ainda vou conseguir arranjar uma seja porche ou seja t25 ou audi .

Ha quem coloca é de R5 ou mesmo R25, mas é uma trabalheira.