Garagemvw.com

Soda Blast é um processo de decapagem de pinturas em aço/inox, fibra de vidro/carbono, aluminios, borrachas, vidros, cromados e outros substractos.
Esta soluçao de restauro funciona por projecção de bicarbonato de sodio, foi inventado para limpar a estátua da liberdade sem danificar a sua estrutura e tendo em conta questões de limpeza e ambientais. O melhor deste método é que não temos que perder tempo a retirar os vidros, borrachas, etc, pode-se fazer a decapagem com tudo no sitio sem danificar nada .
Com este método não há empenamento de painéis e deixa a chapa lisa, devido ao seu processo de decapagem. Ao contrario do jacto de areia que tira a tinta por fricção provocando aquecimento e empenamento, a soda quando embate com os painéis provoca micro explosões, libertando energia sem criar calor que limpa o material seja metal ou fibra de vidro!
O melhor que tudo é solúvel em agua, deixando a limpeza muito mais facilitada.

Visite o nosso site para mais informaçoes.

http://www.purapressao.com


Video de apresentaçao da soda blast systems eua.

Spam?... deixe-me pensar.... Spam!
Mas como é interessante, vamos o deixar por aqui

Apesar de ser publicidade descarada, a verdade é que *parece* ser uma coisa interessante e que poderá ser uma mais valia.

Vale a pena investigar mais qq coisa (mas os métodos utilizados para divulgação deixam MUITO a desejar!!!).

Pura pressão wrote:Ao contrario do jacto de areia que tira a tinta por fricção provocando aquecimento e empenamento, a soda quando embate com os painéis provoca micro explosões, libertando energia sem criar calor que limpa o material seja metal ou fibra de vidro!

micro-explosões???

mas que tanga!

são explosões que não libertam calor

já tinha ouvido falar disto, os ingleses usam muito esta técnica.

Um saco de 25kg sai aproximadamente a 10€. A parte de não empenar a chapa e não ser nocivo para a saúde é muito interessante, estou tentado a utilizar isto ao invés de areia.

Será bom ver mais detalhes.

http://en.wikipedia.org/wiki/Sodablasting

Alguns fabricantes de tinta dizem que os carros não podem ser sujeitos a este tipo de decapagem para posterior pintura.

E limpar com água depois? Isso não irá provocar oxidação?

Mas nos vídeos parece que está dissolvido num líquido... e onde se arranjam esses sacos? Sistema de pressão igual ao do jacto de areia? Pistolas do mesmo sistema? Reservatório? É interessante realmente...