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Boas pessoal..., resolvi colocar uma luz de marcha atrás no carocha, não só porque não se vê nada quando quero andar para trás de noite, mas também porque gosto de ver o farol atrás sobre o pára-choques.
Mas há um pequeno detalhe, é que o farol que comprei é de lente amarela, ou seja vou ficar com uma luz de marcha atrás "amarela"..haverá problema nisso? Quanto ao farol...é lindo estou desejoso de o ver ali montado

Outra coisa, qual a maneira mais correcta e prática de ligar o farol?

Cumps,

Bom dia Pedro.

Com certeza que existirão problemas em instalar uma luz de marcha-atrás de cor amarela.
Por lei, a luz de marcha-atrás é obrigatoriamente de cor branca.

Dependendo do modelo do carro, penso que devem existir farolins já com um espaço para lâmpada de marcha-atrás de cor branca, porém não tenho a certeza se existe para o seu modelo.

No meu 1302s de 1971, por exemplo, poderia fazer essa alteração, trocando o farolim. No entanto, para quem procura manter a originalidade, aqui os especialistas sabem logo que houve alteração no carro, apesar de funcionalmente ser mais seguro o uso de farol de marcha-atrás.

AS

De acordo com o código da estrada, é mais ou menos o seguinte:

Luz de marcha atrás, destinada a iluminar a estrada para a retaguarda do veículo e para avisar os outros utentes que o veículo faz ou vai fazer marcha atrás. Os automóveis e reboques sem que a tal sejam obrigados, podem dispor, à retaguarda de uma ou duas luzes de marcha atrás de cor branca insusceptíveis de provocar encandeamento, apresentando um alcance não superior a 10 metros. As luzes de marcha atrás devem estar orientadas para a retaguarda, só podendo acender se a marcha atrás estiver engatada e o motor estiver ligado para funcionar.

O Shô Pedro, com um carrinho desses luz de marcha atrás e deve ser sempre mas sempre, branca nunca amarela, amarela é para frente do lado direito fica lindo e se for redonda ainda melhor eu tenho 2 rectangulares..............já viste se for à inspecção chumba logo.................

Obrigado pelas respostas...

Nem é pela necessidade da luz de marcha atrás...mas sim por aspectos estécticos..gosto de ver ali o farol atrás..como não consegui branco..gostei deste amarelo, e há-de ir lá parar..

E ligações práticas e funcionais para este tipo de farol atrás?

Para ficar funcional, precisas do interruptor de marcha-atrás que tem de ser instalado em vez dum bujão na ponta da caixa, junto ao selector (o circuito fecha à massa) e a ligação a um positivo, como o cabo da bobine.
É simples, mas tirares o bujão e meteres o interruptor dá trabalhinho, é um local bem apertado.

À pois é muito mas mesmo muito apertadinho já para colocar o bujão é uma trabalhera
Pedro esse farol ficava bem, mas mesmo bem, era no meu rato não te esqueças luz branca

Obrigado Patxi..vou ver isso, isso dá em todas as caixas?

Pois Fernando, lâmpada branca vai ser....agora se vai dar luz branca...
Se não gostar, meto-o á frente..pena só ter arranjado um.. Depois coloco fotos do farol

Pedro, existe um interruptor da Hella que se monta na trazeira do conta quilometros entre este ultimo e a bixa.
Tenho esse interruptor da Hella novo na caixa para venda. Tem dois fios, Basta ligar um a um positivo, o outro ao farol.Tambem tenho para venda um Farol de marcha a trás Hella novo na caixa (vidro branco). Tudo material original NOS.
Se te interessa manda me uma mensagem.
antoniobullit64_1@hotmail.com

Abraço

Para que tanta complicação, quando não é nada dificil montar uma valvula de marcha atrás na caixa. tem espaço suficiente para trabalhar, ou acham que a vw ia mandar tirar a caixa para substituir uma simples válvula ? em menos de cinco minutos isso é feito ! não compliquem! a instalação é fácil de fazer, basta ir buscar um fio ao 15 da bobine, (ter em atenção que deve ter um fusivel à saida da bobine) leva-lo à valvula, e o outro vai diretamente às lampadas.
a luz de marcha atrás como já foi dito, deve e tem que ser branca !

No meu 1300 de 72 instalei luz de marcha atrás branca nos dois farolins aproveitando a ligação já existente para um farol! É mais seguro e esteticamente fica bem!

ja tentaste tirar o amarelo com diluente?
sei que para o volkswagen golf 2, com diluente aquela tinta amarela saia toda nos farois de nevoeiros
comprimentos

Realmente há uns faroís que sai a tinta assim... é experimentar...

No meu 1302 coloquei o interruptor na caixa no tal bujão que existe para o efeito e foi fácil... já tinha a caixa no sítio até.. pois tinha-me esquecido...

Boas
esta semana comprei um farolim de marcha atrás na feira da Vandoma (Porto) muito barato e como novo
A minha pergunta é?
Dá para instalar num carocha 1200 de 1962?
Investiguei e só falam do interruptor (BOsch) de marcha atrás para os modelos 1300
Se der; podem-me ajudar onde fica (foto) o bujão na ponta da caixa de velocidades junto ao selector
Obrigado

Boa noite alguém me pode ajudar que tipo de válvula, referência que metem na caixa para a marcha trás o meu carro é um vw carocha 1300 de 1969