carocha a gás

[nicolau]

boa noite

conhecem alguem que tenha posto um carocha a gás?

é uma solução viável?

quero ver se faço mt km no meu mas a gasolina não para de subir.....

quem quiser comentar o asssunto...

[weekie]

O mais viavel e futurista seria o Carocha electrico

[lubisomem01]

Aqui no brasil usamos muito o gas tipo GNV .

[lubisomem01]

fusca transformado para eletrico.
http://g1.globo.com/parana/noticia/2011 ... arana.html

[Rúben Marcelo]

Para mim um carocha a gás, como qualquer outro classico, é como ir as putas e pedir um abraço Não faz sentido

[SplitBusFan]

sim é possivel, mas pessoalmente não considero recomendável, por vários motivos:

- o carocha tem um sistema de alimentação arcaico, logo o sistema de gás que terás de instalar não vai ser muito sofisticado, terá as suas limitações próprias que te vão fazer aborrecer, perder a paciência e ficar com má impressão do GPL;

- um carocha a gás vai precisar de levar um reservatório de água na zona do motor, que será aquecida pelo escape, para aquecer o vaporisador de GPL, em volta do motor do carocha o espaço já não é muito, logo entalar lá uma caixa com água não vai ajudar em nada;

- o carocha tem uma estrutura antiga, pouco resistente ás colisões e a juntar a isto o unico espaço viável para colocar o reservatório é no lugar do pneu suplente, mesmo na frente logo atrás do pára-choques dianteiro, o que não é boa ideia colocar aqui um depósito de gás mesmo tendo em conta a enorme resistência que estes depósitos têm.

- tens também o lado económico da coisa: uma instalação dessas fica em 1000 e alguns euros. Vais fazer assim tantos km's de carocha que recuperes o investimento em pouco tempo, como 1 ou 2 anos? se sim, porque não considerar a hipótese de usar a gás um carro moderno onde possa ser instalado um sistema de injecção electrónica de gás que é muito mais prático?

[antoniocarlos]

O único carocha (um decapitado) a GPL que vi até hoje tinha o depósito montado imediatamente a seguir ao banco traseiro, no espaço de bagageira... o que até não me pareceu mal.
Tinha aqui estas fotos que lhe tirei na altura...

[weekie]

Para mim um carocha a gás, como qualquer outro classico, é como ir as putas e pedir um abraço Não faz sentido

É mesmo isso...

[SplitBusFan]

@antoniocarlos: esse sitio para meter o deposito de gás não é má ideia, mas um deposito que caiba aí dá para que autonomia a gás? nesse sitio so cabe um deposito pequeno, o que não joga muito a favor do objectivo de se ter um carro a gás que é percorrer a maior distância possivel com um combustivel mais barato. depois há ainda outro pormenor, com o depósito nesse sitio o orificio de ventilação fica dentro do habitáculo o que vai reduzir ainda mais o já fraco isolamento térmico e acústico do habitáculo. enfim é só desvantagens, estes carros já não são para uso muito intenso. isto é para curtir sossegadamente.

[PAULOSIMOES]

Já andam por aí alguns projectos

http://forum.autogas.pt/forum/viewtopic.php?f=22&t=5207

hoje falaram-me numa carrinha com montagem gpl que apareceu á venda não sei se será alguma destas vou ver se apanho o anuncio.

[type82e]

Aqui na zona de Coimbra, também conheço duas carrinhas com GPL

[jnar]

Para mim um carocha a gás, como qualquer outro classico, é como ir as putas e pedir um abraço Não faz sentido

É mesmo isso...

não sou da mesma opinião. Numa carrinha, acho que faz todo o sentido.....

[jnar]

Já andam por aí alguns projectos

http://forum.autogas.pt/forum/viewtopic.php?f=22&t=5207

hoje falaram-me numa carrinha com montagem gpl que apareceu á venda não sei se será alguma destas vou ver se apanho o anuncio.

.... ui, ando mesmo por todo o lado!
Há já algum meses que não falo com o dono desta carrinha verde....

[lubisomem01]

Particularmente tb não sou fã do uso do gaz não mas aqui no Brasil o GNV (não confundir com o o GLP ) é muito barato
e o governo faz um incentivo para uso deste gaz ..e muita gente o usa, nos carros injetados trabalha sem praticamente nenhuma alteração nos carros carburados tipo fusca é que o usos é um pouco mais complicado mas pelo que me consta o povo usa sem maiores problemas, o uso do GLP p aqui no Brasil é´proibido infelizmente pois pelo que me consta é uma beleza para uso automotivo ...

[Eduardo Pinela]

Na sequência, de facto não é má opção. O unico problema com os VW ar é que o gas precisa de ser aquecido, ou emulsionado através de um circuito de refrigeração. Nos carros aquáticos utiliza-se o sistema de água para o fazer, no caso dos nossos tem de ser feito um sistema semelhante. Já vi fazerem uma serpentina com o tubo do gas em volta dos colectores mas isso tem de ser bem feito para não dar problemas. Não se esqueçam que o motor dos VW foi feito para ser desmontado e servido para muitas coisas dna sua manutençao normal e um circuito de gas só vai dificultar essas operações.