Bem depois de muita deliberação em que se questionou vender às peças, restaurar ou simplesmente vender, decidi guardá-lo até ter o cábrio reconstruido.
Esse carro esteve numa zona muito húmida... e depois dos fundos podres, provavelmente em cima de terra, o vapor da água a se evaporar do solo, deve ter entrdado nele e feito isso...
Está mesmo mal... mas há cura para tudo... haja vontad€...
Um abraço do meio do Atlântico
Hugo Pereira
"Tens o carro do ano?
Eu tenho o Carro do Século" ""Patina" my ass, that's rust!"
Hoje tivémos umas horas livres e decidimos ver se o motor queria trabalhar.
Bateria de 12v, desligámos tudo e ligámos uma bobine também de 12v. Pegou à 1ª
@pirata
quem me dera em Portugal são muito picuinhas nas IPO's com o meu Oval implicaram com a tinta estalada...
@Obrigado André
mas por acaso, surgiu uma situação inesperada e este chassis vai servir para um outro carro de um amigo, o VW dele não tem documentos mas está em excelente estado.
Realmente este teu Carocha está com muitos podres, mas já ouvi falar de casos bem piores em que tiveram que emendar a carroçaria de dois Carochas para formar um perfeito e que ande e o melhor: isso deu certo e ficou um serviço quase imperceptível, mas ai vai depender de quanto dinheiro tu tens disponível para investir neste projecto.