Lady C - Baywindow de 1973

[VWaniac]

E já me esquecia de mencionar uma prendinha que me deram...



Eheheheh

Abraço,
VWaniac

[HUGO bOSS]

Está com excelente aspecto... Gostei das cores!

[nezz]

está toda bonita!

[VWaniac]

Boas tardes pessoal!
Eu sei que tou em falta com as fotos da evolução da minha menina, mas elas não estão esquecidas...

Mas sabem como é... por vezes estamos tão empenhados na coisa, que nos esquecemos do resto...
Mas logo já devo de postar mais umas fotozitas...

Mas mudando um pco de assunto, eu tou agora a iniciar os preparativos para forrar as portas, os bancos e o tejadilho, e por estupidez minha só agora me apercebi que o tecto da cabine não estava forrado...

Uma vez que eu pretendo forra-lo, vou precisar daqueles varões específicos...
A minha questão é, alguém sabe qual é a medida exacta daquilo? E/ou tem alguma foto para eu me guiar em fazer uns?

Aquele abraço!

[VWaniac]

Estou de volta!
Depois de uma aventura por terras "off-shore", estou de volta!

Agora reparo que já passa mais de um ano desde o meu último post, sorry...

Mas vamos ao que interessa: A minha menina já está quase pronta!
Já consegui ligar quase toda a "electrónica", e aparentemente está tudo ok.
Já coloquei o motor no sitio, e depois de andar ás cabeçadas à parede por causa do distribuidor (parece que ficou montado ao contrário ) lá consegui descobrir a ordem de arranque da coisa e por a coisa a ponto.
Mais um ajuste aqui e ali no carburador e a menina já pega e trabalha que é um mimo!

Mas eis que surje um problema: um barulho no motor... aparentemente uma biela a bater!
Eu acho estranho isso acontecer pq levou um jogo de bronzes novos! Mas lá está, eu não sou mto entendido no assunto e não fui eu que fiz essa reparação...

Já andei a perguntar a algum pessoal e já me disseram inúmeras coisas:
- Já me disseram que poderia ser uma valvula, e que deveria fazer o teste de desligar os cabos um a um para ver se o barulho parava;
- Já me disseram que poderia mesmo ser uma biela, mas a batida que ela faz é ela a "acamar" e que feitos uns kms a batida parava;
- Já me disseram para trocar o óleo por um melhor (mas isso já eu ia fazer de qq maneira, pq eu apenas coloquei um óleo "fraco" para basicamente fazer a limpeza ao motor).


Há por aí alguém que queira acrescentar mais alguma coisa?
Alguém que sofreu do mesmo mal?

É que não me estava a apetecer voltar a tirar o motor fora e abri-lo novamente...

Help!

[HUGO bOSS]

Sinceramente acho que deverias encontrar um mecânico que fosse até junto dela apurar a causa... isso de andar para "fazer cama" poderá sair-te caro...

[Fernando Palmela]

isso de andar para "fazer cama" poderá sair-te caro..............
tenho uma ligeira impressão, é que já está mal deitado, nem precisa de cama................mecanico PRECISA-SE

[VWaniac]

...
Acho que já descubri de onde vinha o barulho!
Ainda não tenho a certeza, mas devia ser uma vareta empenada ou qq coisa parecida! É que ao mudar hj a carrinha de sitio, um dos tubos das varetas foi ao ar...

Este sábado vou ver com mais atenção a coisa... e parece-me que vou ter de canibalizar o meu outro motor para aproveitar uma vareta e um tubo. (sim, eu sei que não é procedimento correcto, mas será apenas provisório)

Agora pergunto aos entendidos:
- Será que eu consigo trocar tubos de vareta e varetas sem tirar o motor da carrinha? Ou tenho sempre de tirar o motor?
- e se sim, imagino que tenha sempre de aliviar as cabeças, correcto?
Já agora, alguém sabe a "carga de aperto" de uma cabeça de admissão dupla? Eu sei que tenho isso escrito em qq lado, mas não sei onde...

Tou com uma "esperançazinha" de que no meio deste azar todo, o problema do ruido não seja em nada relacionado com uma biela...

[Fernando Palmela]

ó man vai a um mecânico por favor
deixa-te de invenções, isto sou eu aqui de longe a pedir...........
daqui a um bocadinho assim = tens em vez de 2 motores canibalizados, tens para ai uma carrada deles, mas se tiveres muitos, vai fazendo experiências à vontade, a carrinha é tua, ou não é

[VWaniac]

Pronto... vou seguir o conselho dos entendidos...
Amanhã de manhã o motor volta pra bancada!

[Fernando Palmela]

Prontos, já ficamos todos mais descansados, bom fim de semana.

[nuty]

depois mete fotos

[VWaniac]

Pronto, problema resolvido...
Não era biela nenhuma, nem nada dentro do bloco.
O problema foi causado por uma válvula mal afinada... tava demasiado justa e isso causou a vareta a empenar e a "destruir" o tubo.

Substituiu-se o tubo e a vareta empenada e afinaram-se todas as valvulas.

Depois de meteu-se o motor a funcionar e "trabalhou-se" de ouvido atento para detectar se havia mais algum barulho estranho... e como era de esperar, já não havia barulhos estranhos para além do habitual ruido do motor.

Ah e um conselho a todos os "distraídos" como eu: quando trocarem o oleo a algum carro, não andem com o tlm no bolso do fato-macaco... podem ter uma desagradável surpresa! Pois... como já devem ter imaginado, quando me debrucei para tirar a lata com o oleo, pimba Tlm de molho!

[nezz]

pelo menos ficou oleado

[HUGO bOSS]

Dois problemas resolvidos: o mtor e um telemóvel que nunca enferrujará!