O MEU 1300/1968

BERMORAIS · Post by **BERMORAIS** » 15 Jun 2007 15:29

Aqui ficam algumas fotos do carro.alguma detalhadas outras nem tanto.
o carro neste momento está funcional, e faço alguns kilometros com ele.a mecânica está bastante boa, uma vez que o carro tem somente 36.000km.
como já sabe, tem o sistema de travagem completamente novo(bomba principal,bombitos,molas ,tubos rigidos e flexiveis,calços e tambores).já fui fazendo algumas melhorias ao carro,piscas (base borracha),retrovisor, palas sol,tapete de borracha(home made).

no entanto,a carroçaria tem algumas mazelas, as quais vao ser reparadas e ou melhoradas.

como só vou levar o carro para restauro em setembro,agradeço comentários e sugestões.

ao colocar as fotos , vou dizendo o que pretendo melhorar ou trocar.

BERMORAIS · Post by **BERMORAIS** » 15 Jun 2007 15:38

estas são fotos do carro.

-1ª alteração-cor

o carro parece branco,mas de livrete é cinza.vai ser pintado, mas ainda não sei em que tom de cinza.aceitam-se sugestões

BERMORAIS · Post by **BERMORAIS** » 15 Jun 2007 15:39

esta não será amelhor foto.os guarda-lamas são diferentes. vai ser colocado um novo e trocadas as ópticas.

BERMORAIS · Post by **BERMORAIS** » 15 Jun 2007 15:44

vai ser melhorado o aspecto geral da mala,assim como as tubagens do d´pósito e dos escoamentos de aguas.

o sistema eléctrico também vai ser renovado.

BERMORAIS · Post by **BERMORAIS** » 15 Jun 2007 15:47

o simbolo está ao contrário.vou trocar o esguicho dos vidros e as escovas limpa vidros.

o motor está de boa saude e recomenda-se,vai apenas ser lavado/ pintado

note-se que a unica modificaçao que fiz foi a correia e os platinados.

repare-se na bela cagada do anterior pintor

BERMORAIS · Post by **BERMORAIS** » 15 Jun 2007 15:53

vou colocar as luzes de 67 que gosto mais.

BERMORAIS · Post by **BERMORAIS** » 15 Jun 2007 15:57

os paineis das portas vao ser novos.vou trocar o sistema de elevaçao do vidro , assim como todas as borrachas.

vou tentar dar uma imagem mais limpa ao interior.o sonho é um volanta banjo,vamos ver.

argh! que feio!

BERMORAIS · Post by **BERMORAIS** » 15 Jun 2007 16:02

os ventiladores tambem vao ser trocados.

o forro vai ser renovado

os 36.000km são reais.

BERMORAIS · Post by **BERMORAIS** » 15 Jun 2007 16:14

BERMORAIS · Post by **BERMORAIS** » 15 Jun 2007 16:41

alterações/melhoramentos a fazer:

-pintura total do carro-interior/exterior
-troca de todas as borrachas do necessárias
-rebaixar a frente(espero pelo eixo do eduardo pinela)
-troca dos estribos ,para uns com o frizo de 33mm
-troca do simbolo
-troca de todos os frizos por uns mais largos
-troca dos farois por uns novos h4
-troca dos farolins traseiros por uns de 67(mais pequenos)
-volante banjo
-jantes fuchs(quando houver mais €€€€)
-interior estofado de novo igual a original

nezz · Post by **nezz** » 15 Jun 2007 17:09

a pintura parece um pouco à pressa. então a zona dos fios eléctricos da mala e o símbolo ao contrário

força com esse projecto

e com umas fuchs, vai ficar lindo!

Ricardo Serpa · Post by **Ricardo Serpa** » 15 Jun 2007 17:26

Amigo Morais

O caro é lindo assim.

Acho que esta pensar trocar coisas a mais.

Sugiro que exprimente 1º a colocar com fita de dupla face os frisos largos e vai ver que não resulta.

Quanto aos farolins traseiros essa alteração ficaria bem se tambem trocar os p-choques pelos do 1200 os finos, mas isso obriga-o a trocar todos os g-lamas e os suportes dos mesmos.

Fica igual aos 1200 STD dos anos 70 o que realmente é muito bonito.

Em relação ao rebaixar a frente faça-o recorrendo apenas as mangas de eixo especificas para o efeito que não alteram a geometria da suspensão nem o curso da mesma pois caso contrario vai arrepender-se pois o carro fica duro que nem um pau e instável.

Eu já tive o meu assim e comprei um eixo dianteiro novo original ao Julio Monteiro e voltei a por tudo como estava.

Esse motor é só tirar as chapas endireitar e soldar alguma que precise e levar a SLM para decapar electrozicar e pintar a epoxy tudo no mesmo sitio.

Fotografe as peças todas em puzzle para eles não perderem nada.

15 dias depois leve 100€ quando as for buscar.

Quanto ao resto o que lhe posso dizer.

Bom trabalho

Ricardo Serpa

BERMORAIS · Post by **BERMORAIS** » 15 Jun 2007 17:32

essa da fita dupla face n me tinha lembrado.

a unica certeza que tenho para já ,é a pintura pois nao diz a cara com a careta,e na mala fizeram-me um serviço lastimoso.tenho de mudar os fundos do chassi, e uma vez que vais ser desmontado,aproveito para fazer estas alterações.

já me tinha lembrado das mangas de eixo, mas são muito mais caras.

trukas · Post by **trukas** » 15 Jun 2007 17:36

restauro para quê?

pequenos melhoramentos sim.. lavar o forro do tejadilho e verificar se a borracha do óculo traseiro está em condições..verificar se o carro mete água.. verificar se há ferrugem/podres nalgum sítio manhoso e reparar..
limpar o interior..
mudava os estribos ou colocava-lhe os frisos.
colocava as fitas nos para-choques..
a pintura realmente não dá para ver pelas fotos..

onde é que os guarda-lamas são diferentes?!

Ricardo Serpa · Post by **Ricardo Serpa** » 15 Jun 2007 17:37

Muito caras mas muito eficientes.

É das alterações para melhor em que vale mesmo a pena investir.

Assim como os trvões de disco a frente e as polis largas atrás da Brasialia ou 1600 T3

Saudações

R Serpa