1302 de 1971 By Humberto Neves

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duarte rebolo
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1302 de 1971 By Humberto Neves

Post by duarte rebolo »

Vamos começar o ano com um novo projecto.
Apesar da crise, vamos avançar com a ideia de colocar a rolar mais um VW a ar. Este vai ser um projecto mais poupadinho, digamos ao jeito da "Troika".
O amigo Humberto Neves, depois das ajudas preciosas que me deu no Type 1 de 1965 e mais recentemente na recuperação do Cabrio 1303, ficou de certa forma envolvido pela dinamica dos Carochas na Madeira. Apesar de ser desde sempre amante do Leão Francês, as várias idas a concentrações e encontros de Carochas, acabou, por o envolver ainda mais com os VW a ar.
Vendo a vontande escondida da amigo coloquei uma equipa no terreno :mrgreen: à procura de um carocha. Depois de várias viagens pela Ilha, encontramos finalmente com a ajuda do Edgar, um 1302 de 1971, que foi pertença do Engº Rafael Costa, homem que foi responsavel durante muitos ano pela atribuição de cartas de condução na Madeira.
Hoje a viatura encontrava-se em na posse de um cunhado que depois de ter comprado um Golf em 2008, o deixou de usar.
4 anos depois, fomos resgata-lo com o pensamento de o devolver às estradas e para já contamos a história fotografica :wink:
Last edited by duarte rebolo on 10 Jan 2013 17:26, edited 1 time in total.
Du@rte Rebolo

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duarte rebolo
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Re: 1302 de 1971 By Humberto Neves

Post by duarte rebolo »

Manhã amena de um qualquer dia de Dezembro, ligamos ao amigo Rebenta Minas para o serviço :roll:
E lá fomos nós para o "resgate".....
na chegada ao local o Minas foi o primeiro a invadir a propriedade e quis registar o momento ...
Lindinheeeee essa polo está meia justinha e ainda nem passou o Natal :mrgreen:
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Mas, isso agora não importa nada :!:
Estavamos ali com outro objectivo :P
Cá está ele!.....
Como estavamos em dezembro, até pensei que fosse o presepio...... :twisted:
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Sob o olhar atento do minas e do novo proprietário a missão de resgaste continuava
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E decidiram dar uma ultima vista de olhos à maquina, com o Minas sempre à frente das operações.... :shock:
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Como estava tudo Ok, decidiu verificar as folgas :mrgreen:
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Depois um olhar ao interior com aquele cheiro caracteristico a "mofo" pudera, 4 anos fechado :?
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Seguiu-se uma explicação do local onde se encontra o radiador da agua..... :mrgreen:
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Mas, o antigo proprietário, queria mesmo era colocar o carro na rua e até ajudou :P
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O Minas, sempre na frente quis ser ele o primeiro...... então empurra! :roll:
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Empurra! :mrgreen:
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Finalmente estava na estrada pronto para viajar para o novo "lar" :lol:
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Deixa-te de coisas e faz o teu trabalhinho.....
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O novo proprietário a verificar se estava tudo bem....
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E vamos embora...
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E eu sempre de olho porque da ultima vez o Minas ia deixando a carroçaria do 850 pela estrada :twisted:
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e a chegada a nova garagem.
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Colocada uma bateria que tinha sido deixada a carregar e.... voilá :o
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4 anos depois o 1302 voltou a trabalhar, pegou à primeira, quase que nem demos pelo rodar do motor de arranque.
Ficamos todos a olhar uns para os outros. (Em breve coloco video desse momento)
Ar nos pneus que devem estar meios quadrados :lol:
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E já está meio pronto para as curvas.... :shock:
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Du@rte Rebolo

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duarte rebolo
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Re: 1302 de 1971 By Humberto Neves

Post by duarte rebolo »

Com o aproximar do Natal, os trabalhos estiveram meios parados!
Digo meio, porque um problema de carburador foi-nos tirando o sono. Nada que um carburador Peugeot não resolvêsse :mrgreen:
Com a chegada de Janeiro recomeçaram então os trabalhos.
Alguns podres, alguma ferrugem superficial e para começar como sempre faço, uma lavagem para tirar a caca.... :twisted:
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Vamos más é ao trabalho, ao final da tarde, mudança de roupinha e bora lá! :wink:
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Roda que roda e volta a rodar.... :roll:
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Epá temos companhia
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Hummmmm, outra vez! :mrgreen:
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Só para ver se entrou muita agua.... :twisted:
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4 litros de 900 para limpeza profunda dos fundos e chassi, chegava a vez do motor.
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Já agora carroçaria tb e fica tudo limpo :shock:
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Mais 900.... :shock:
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E mais agua
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Já agora por fora e tudo
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e lavar tudo outra vez
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Uuuuuiiii, até parecia outro!!!! :shock:
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Mas, não! Era apenas ilusão optica :mrgreen:
Tiramos as coberturas que pusemos no distribuidor e no dinamo
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Lindeeeeeeeeeee :twisted:
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tempo ainda para trocar impressões com o Andrade e com o Humberto
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e colocar-me na alheta :lol:
Não é que pegou outra vez à primeira, depois de ter levado com aquela agua toda..... :shock:
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Du@rte Rebolo

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HUGO bOSS
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Re: 1302 de 1971 By Humberto Neves

Post by HUGO bOSS »

:D
Parabéns pela aquisição! Já conhecia essa máquina há muitos anos, mas só de longe... Todos os dias passava por ela... em tempos até teve um "irmão" com ele...
Parabéns ao novo proprietário, que após tantos anos com a marca francesa, apaixonou-se pela marca germãnica... 8)
Um 1302 é sempre uma boa escolha para um uso citadino e quotidiano... Sendo um "FA" deverá ser um dos primeiros... o meu é "FB" e é de novembro de 1970 (ano de71 da VW). Depois se me puderes enviar o nº de chassis por PM para comparar... :wink:

Agora, quanto a cenas lamentáveis como esta...

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O rapaz para além de um polo uns números acima, já precisa de algo para sustentar os peitos... :twisted:

E caras destas à noite... sinceramente... :roll:

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Hugo Pereira



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PAULOSIMOES
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Re: 1302 de 1971 By Humberto Neves

Post by PAULOSIMOES »

Esta a ser um grande principio parabens ao novo dono pela compra parece muito direitinho agora é sempre a direito.

trukas
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Re: 1302 de 1971 By Humberto Neves

Post by trukas »

mais uma grande reportagem vinda da Madeira.. Quer é estrada.
type one addicted ...

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Sintesi
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Re: 1302 de 1971 By Humberto Neves

Post by Sintesi »

Parabéns ao feliz proprietário, pela aquisição, mais um resgatado e devolvido ao seu habitat natural a estrada :wink:
Na subida paciência, na descida, dá licença! (ô\_!_/ô)

duarte rebolo
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Re: 1302 de 1971 By Humberto Neves

Post by duarte rebolo »

Estamos a aguardar material, pequenas peças de chapa.
Ponta do tunel da sofagem, remendo do fundo da parte interior da porta direita e remendos dos pilares das portas para prosseguir com os trabalhos de recuperação.
Entretanto como o "já agora" está sempre presente, estamos a contruir um aparelhometro para "assar o animal" e poder dar a volta e deixar o carro nas melhores posições de trabalho.
Depois fica disponivel para "aluguer" ouviste Rebenta Minas :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Bfs
Du@rte Rebolo

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HUGO bOSS
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Re: 1302 de 1971 By Humberto Neves

Post by HUGO bOSS »

Daqui a dias já está a levar com tinta e não se sabe nada dele... :roll: :mrgreen:
Um abraço do meio do Atlântico

Hugo Pereira



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Sintesi
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Re: 1302 de 1971 By Humberto Neves

Post by Sintesi »

HUGO bOSS wrote:Daqui a dias já está a levar com tinta e não se sabe nada dele... :roll: :mrgreen:

Pois, está de volta à estrada restaurado e fotos nada, francamente (será que o fotografo foi o Rebenta Minas :?: ) :roll: :roll: :roll:
Na subida paciência, na descida, dá licença! (ô\_!_/ô)

Alcides Malho
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Re: 1302 de 1971 By Humberto Neves

Post by Alcides Malho »

:P :P Olá Boas tardes a todos acabei ver ver esta máquina está um primor, todo :lol: alinhadinho :lol: já segue para o pintor ainda esta semana, nem uma mossa, um trabalho impecável dá gosto ver quem trabalha assim, o Mestre Humberto Neves não brinca em serviço :idea: que levar aquela máquina leva um restauro em condições, podem crer :D
um abraço do Conde Meireles !!!!!!
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HUGO bOSS
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Re: 1302 de 1971 By Humberto Neves

Post by HUGO bOSS »

Sintesi wrote:
HUGO bOSS wrote:Daqui a dias já está a levar com tinta e não se sabe nada dele... :roll: :mrgreen:

Pois, está de volta à estrada restaurado e fotos nada, francamente (será que o fotografo foi o Rebenta Minas :?: ) :roll: :roll: :roll:
Não disse? Já vai levar tinta e não temos fotos... :|
Um abraço do meio do Atlântico

Hugo Pereira



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duarte rebolo
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Re: 1302 de 1971 By Humberto Neves

Post by duarte rebolo »

Na verdade descuidei-me e nada de fotos :mrgreen:
Já esteve no Reid's Palace Classic Auto Show de 2015, onde foi "apreciado" por uns juizes e até ganhou um novo dono..... :shock:
Du@rte Rebolo

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HUGO bOSS
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Re: 1302 de 1971 By Humberto Neves

Post by HUGO bOSS »

Pois foi... descuidaste-te e nunca mais colocaste nada...
Quanto ao novo dono, acho que ainda não assinaram os papeis... :mrgreen:
Um abraço do meio do Atlântico

Hugo Pereira



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tirolifo
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Re: 1302 de 1971 By Humberto Neves

Post by tirolifo »

Rai's parta!

Ó Duarte, então tanta reportagem da lavagem do bicho e nada do restauro?

Está mal...

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