A Dream Cars apresenta-se

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Dream Cars
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A Dream Cars apresenta-se

Post by Dream Cars »

Olá,

regressei para o no nosso país natal depois de 33anos de resedencia no país natal dos VW...

De momento tenho 3 clássicos quais são um Ford 26M; Opel Rekord e um Golf I.

Apesar desses já tive os seguintes clássicos da VW: Carocha de 1965 com 1300 ccm; Carocha 1961 com 1100ccm e uma de 1973 com 44PS.

Além destes tb tive alguns de outras marcas :oops:

Desde já aproveito a opurtinidade de ofereçer a minha ajuda em qualquer forma que necessitem a língua alemã!...

Dream Cars Importação e Exportação de carros clássicos de Portugal para Alemanha e inverso

Cumprimentos

RdP

P.S.: Peço desculpa pelo os erros que dou na língua portuguêsa
Last edited by Dream Cars on 14 Sep 2007 11:33, edited 3 times in total.
Ford 26M Hardtop Coupé "Green Mile"
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PHILCOX
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BENVINDO

Post by PHILCOX »

WILLKOMMEN :wink:
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zandvoort
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Post by zandvoort »

bem vindo...

fotos! fotos! fotos!

o 26m é um hardtop?

nuno g
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Dream Cars
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Post by Dream Cars »

Olá,

sim o Ford é um Hardtop como se pode lér na assinatura...

Alguem me pode dizer como se adiciona fotos aqui?... antes q tenha de exprimentar 10.000 vezes :lol:
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Post by toiga »

Boas e benvindo!

Isso é uma bela colecção de carros. (off-topic)O opel é uma grande máquina!

para colocar fotos: Ajudas
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seventropical
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Post by seventropical »

bem-vindo no forum Dream Cars........ :wink:
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nelsonfelix
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Post by nelsonfelix »

Bem vindo, por acaso n há por aí fotos perdidas dos antigos VW?
Abraço
Nelson Félix

1300 1967, REDTROLLEY 1303S "Cabrio"1974, SIS-Sachs V5 1979, Macal M70 Sport 1978, Vespa 50S 1976, Pasteleira anos 40
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zandvoort
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Post by zandvoort »

Dream Cars wrote:Olá,

sim o Ford é um Hardtop como se pode lér na assinatura...

Alguem me pode dizer como se adiciona fotos aqui?... antes q tenha de exprimentar 10.000 vezes :lol:

pois nao li a assinatuar


nuno g
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Post by Dream Cars »

Olá,

aqui vem a pedida foto do 26M

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zandvoort
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Post by zandvoort »

obrigado...

com tecto de abrir e tudo


um dos carros que me tira do sério


nuno g
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Post by Dream Cars »

e outra

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As xantes foram substituidas por extremamente raras Minilites em magnésio que fazem parte das 200 q foram homologizadas para a 17. East African Safari em 1969.
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RDF
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Post by RDF »

Bem vindo ao forum
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padeiro
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ainda bem

Post by padeiro »

boas caro amigo, ainda bem que voltaste pra portug o que interess é que voltem mts e que tragam material como tu... precisamos destas beldades ca no nosso pais..
benvindo e parabens pelos carros
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Post by Dream Cars »

Muito obrigado pelas saudaçoes...

dos VW q já eram só tenho uma mas nessa pode-se ver duas quais são a de 1973 cor-de-laranja e a de 1961 (a primeira no lado direito q se ve na foto branca)

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zandvoort
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Post by zandvoort »

Dream Cars wrote:e outra

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As xantes foram substituidas por extremamente raras Minilites em magnésio que fazem parte das 200 q foram homologizadas para a 17. East African Safari em 1969.
Quando eu era miudo (late 60's / early 70's) o meu meu pai trabalhava para uma empresa sueca, cujos donos tinham cá em portugal, um VOLVO 122 4p branco, Um MERC 280SEL automatico preto e o filho de um desles um 914 Laranja que só usava quando fazia bom tempo, viajando nos restantes dias em bike, escusado será dizer que à época o filho do patrão sueco era um autentico OVNI.
Essa empresa partilhava uma espécie de parque industrial com uma grande empresa de cabos eléctricos já desaparecida em que o filho do patrão era completamente diferente...
Calça branca de boca de sino camisa branca aberta no peito, bigode, cabelo encaracolado tipo afro, embora não me lembre tb devia ter pelos no peito e medalhão... e um FORD TAUNOS 26M Hard Top Dourado normalmente com umas "babes" de cabelo liso comprido com acessório.

É evidente que isso deixou marcas aqui no puto.

Um pouco off topic mas este é um dos meus sonhos de infancia (babe incluida)

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nuno
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