Restauro tipo 3- Notchback 1500 S de 63

Post by **HUGO bOSS** » 18 Sep 2008 23:07

Grande compra!

joao · Post by **joao** » 18 Sep 2008 23:52

lindo esse volante

Eduardo Pinela · Post by **Eduardo Pinela** » 19 Sep 2008 01:51

Gostei de ver esse motor tipo 3, igual ao motor do tipo 34! O volante é bem fixe tb!

Isto faz-me lembrar um artigo sobre uma panela de escape NOS sem tubos de pre-aquecimento para colectores, será que não serve a este motor?
viewtopic.php?t=4161

Suspeito que temos aqui um belo projecto na forja! All right!

PHILCOX · Post by **PHILCOX** » 20 Sep 2008 00:04

Esse escape sem tubos de pre -aquecimento deve ser tipo 1 mas recente talvez modelo mexicano o de tipo 3 e assim parece similares mas so de 1 saida...

Obrigado pelos coments ppl

PHILCOX · Post by **PHILCOX** » 12 Nov 2008 22:44

Hoje foi o grande dia para o meu Notch começou se a desmontar o carro para se iniciar o restauro ,estou bastante satisfeito pois de chaparia esta melhor do que pensava

amanha meto fotos.

Hoje nem vou dormir bem ja estou a imaginar coisas na cabeça, voces sabem como e..olha se para o carro e ja estamos a velo pronto..hehehe!!

Abraço.

Phil

seventropical · Post by **seventropical** » 12 Nov 2008 22:50

força nisso rapaz.....

seventropical....

Post by **HUGO bOSS** » 12 Nov 2008 23:51

Bom sinal... venham as fotos!

PHILCOX · Post by **PHILCOX** » 13 Nov 2008 23:55

Aqui ficam algumas fotos de ontem a ser desmontado,o carro nao me parece nada mal de chapa atendendo a que nao deve ter tido nenhum restauro profundo nos seus 45 anos de vida....
O carro numa 1ª fase vai ser todo tratado de chapa.

Metade dos tipo 3 sao Guarda lamas dai quando se desmonta ficam mesmo nus e irreconheciveis

Algumas ferrugens superficias nada de assustador pra ja

Traseira interior

Parte da frente interna das caves,e guarda lamas.

Lado esquerdo frente

Aqui na parte inferior ja com mais corosao.

Mala frente ,zona deposito e cave de roda suplente em bom estado nada de grave a assinalar.

Amanha mais fotos ,parte interior etc

BM8878 · Post by **BM8878** » 14 Nov 2008 00:04

Força !!!!

Rafael Marques · Post by **Rafael Marques** » 14 Nov 2008 00:05

Bela maquina... força!

Eduardo Pinela · Post by **Eduardo Pinela** » 14 Nov 2008 00:45

Nada de grave, estas com sorte!

A grande vantagem destes tipo 3 primeira geração é não terem o sistema de ventilação dos mais modernos. Tem uma tendencia terrivel para entupir e apodrecer, depois reparar é um pincel!

Mas acho que vai ser um restauro tranquilo.

pt2007 · Post by **pt2007** » 14 Nov 2008 01:21

Força aí com esse restauro, por acaso ainda não tinha visto nenhum tipo 3 em fase de restauro os guarda lamas são meio carro!!

Boa sorte, parece que não há nada de alarmante assim seja sempre...

Miguel Brito · Post by **Miguel Brito** » 14 Nov 2008 01:27

As fotografias permitem apreciar o lado usualmente "invisível" do carro, as chapas que ficam por detrás e escondidas. É uma lição completa sobre o modelo.

Muito interessante, mas só para fanáticos. As pessoas comuns ficam muito nervosas a olhar para isso. Nem sequer percebem que é um vw...

dionisio alves · Post by **dionisio alves** » 14 Nov 2008 22:01

Muito bom sim senhor! Esse carro tá com sorte

Coragem é o que precisas

padeiro · Post by **padeiro** » 14 Nov 2008 22:34

boas noites amigo fhil,,,,,,,,,,, espero que estja tudo em cima por aí amigo... em relaçao ao carrao parabens pela compra pelo modelo e tb pelo restauro mais facilitado por ele estar razoavelmente preservADO....... com sorte ainda terminas esse restauro 1 que eu,,,,,, grande abraço e força nisso um abraço

Garagemvw.com

Restauro tipo 3- Notchback 1500 S de 63

notch

vw

parabens